Durante las últimas 24 horas, el número de personas infectadas por el virus Corona ha aumentado en unas mil personas. Los nuevos casos de COVID-19 están aumentando tan rápidamente sólo en China. Por eso en España está en vigor el estado de alerta, el primer nivel de emergencia. Las fronteras están cerradas y no se permite circular por el país. Los que están menos enfermos están confinados en hoteles. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores, los equipos médicos agotados se enviarán desde China. Beijing también ofreció enviar especialistas para combatir el virus Corona en el Reino Medio.
En semejante escenario, los responsables de las instalaciones industriales decidieron no esperar las decisiones del gobierno, que hoy destinará 50 mil millones de euros para salvar la economía. La dirección de la planta utiliza el llamado procedimiento de Organización Temporal de Empleo (ERTE), que permite “en caso de fuerza mayor” despedir a parte o a la totalidad del equipo durante un período determinado.
El triste récord lo batió el grupo de restaurantes Alsea, que incluye, entre otros, Starbucks y Foster Hollywood, que decidió “despedir” a 22 mil personas. la gente. Iberia declaró el 90 por ciento de ERTE. De su plantilla de 16.000 empleados, Burger King se prepara para despedir a 14.000 empleados. Personas y asientos: 10 mil. En las 17 fábricas de automóviles (España es la segunda mayor fábrica de automóviles de Europa) un total de 60.000 personas perderán su empleo. la gente. Decisiones similares han sido tomadas por las cadenas hoteleras, que no pueden contar con que la temporada turística comience a tiempo.
En España han revivido los recuerdos de la reciente crisis, durante la cual la tasa de desempleo alcanzó el 25% y entre los jóvenes superó el 50%. (Aún es más del 30% en este grupo). Actualmente, hay poco consuelo en el hecho de que aquellos que han sido despedidos en virtud de la Ley del Trabajo puedan contar con volver a sus trabajos anteriores, según la Ley del Trabajo.
Medios españoles citaron a Alexandre de Juniac, presidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), quien advirtió en una entrevista con Reuters que si la crisis se prolonga dos o tres meses, habrá quiebras y fusiones entre aerolíneas. “¿Quién nos garantiza que la fábrica que ahora está despidiendo trabajadores seguirá funcionando dentro de uno o dos meses?” – Preguntar a los sindicatos españoles.
Iwa y Yesuka
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