Verstappen es el más rápido tras la primera sesión de la mañana

Sin demora, la primera sesión oficial de Fórmula 1 de la temporada 2024 comenzó a las 8 de la mañana, luego llegó la luz verde en el pit lane de Bahréin y George Russell fue el primero en abrir paso. Sorprendentemente, los equipos no pospusieron su salida y una gran carga de coches se alineó detrás del británico.

Fue una gran oportunidad para que los observadores vieran todas las estructuras de este año en todo su esplendor. Naturalmente, el mayor interés provino de Red Bull y McLaren, aunque Williams también causó una sorpresa técnica al introducir un sistema de suspensión trasera diferente al de su socio Mercedes.

Como siempre, los primeros minutos de las clases estuvieron marcados por una conducción tranquila de los conductores con distintivos dispositivos de medición del flujo de aire. Además, los equipos no escatimaron en la pintura necesaria para las pruebas. flujo vs.

Los datos recopilados de los arietes neumáticos se utilizan para ver si los datos en la pista coinciden o se correlacionan con los datos generados por el túnel de viento o las simulaciones en la base 👀Prueba #F1 #F1 pic.twitter.com/VUigyWtb4z

– Fórmula 1 (@F1) 21 de febrero de 2024

Posteriormente, los riesgos empezaron a ser más audaces en las instalaciones de Bahréin, lo que fue confirmado por Charles Leclerc, que abrió los resultados a las 9:00 horas. Pero en la siguiente hora, Max Verstappen se impuso. El holandés, lleno de interesantes soluciones técnicas en los laterales del RB20, tomó la delantera en la mezcla C3, que no abandonó hasta el final de la sesión.

Mónaco estaba detrás de él. Curiosamente, esta pareja tuvo su primer duelo del año en la línea de salida antes de que se colgara la bandera a cuadros. El tercer puesto fue para el competidor más aplicado en las carreras de la mañana, Fernando Alonso. El español completó hasta 77 vueltas.

Nuestro primer adelantamiento en 2024 🤯

Max Verstappen irrumpe en el coche de Charles Leclerc desde el interior en los últimos minutos del test matutino 😂Prueba #F1 #F1 pic.twitter.com/aFepfFiGD3

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Del otro lado en este sentido se encontraban Alex Albon y Russell, cuyos contadores de vueltas se detuvieron en 40 y 48 respectivamente, y en el caso de Taj, a consecuencia del fallo del FW46, ocurrido cuando faltaban poco más de 20 minutos para terminar la categoría. . Por lo tanto, tuvo que detener su coche, aunque los comisarios no decidieron detener el viaje y se limitaron a colgar dobles banderas amarillas.

Aparte de esto, la sesión de la mañana no tuvo muchos otros problemas importantes. No podemos dejar de mencionar el viaje a la tierra de Esteban Ocon y los clásicos problemas de bloqueo de ruedas que le sucedieron a casi todo el equipo. Tras el despliegue de la bandera a cuadros, los pilotos tuvieron la oportunidad de practicar la salida de la prueba.

Gran SNAP para Esteban Ocon 🫣

¡Afortunadamente, el piloto francés pudo recuperarse rápidamente para evitar el primer gran momento en los test de pretemporada! Prueba #F1 #F1 pic.twitter.com/nTZAHTBD2P

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1. Max Verstappen 1:32.548 (66 vueltas)
2. Charles Leclerc 1:33.247 (64)
3. Fernando Alonso 1:33.385 (77)
4. Óscar Piastri 1:33.658 (57)
5. Yuki Tsunoda 1:34.136 (64)
6. George Russell 1:34.230 (48)
7. Valtteri Bottas 1:34.431 (68)
8. Alex Albón 1:34.587 (40)
9. Esteban Ocón 1:34.677 (60)
10. Kevin Magnussen 1:35.692 (66)

Puede encontrar una galería de fotos del primer día de pruebas en Bahréin aquí.