Tracity está en construcción. Una nueva propiedad residencial en la franja costera

En la serie Tri-City Under Construction, visitamos regularmente los sitios de construcción para documentar cómo ha cambiado el espacio significativo en Gdańsk, Sopot y Gdynia. Recientemente informamos cómo ha cambiado el entorno del ECS en Śródmieście, Gdańsk. Esta vez mostramos cambios en el cinturón costero de Gdansk, donde en los muyahidines. tribunal negro Los nuevos bloques de apartamentos están creciendo.

En el lugar donde se están construyendo edificios residenciales. Una calle ancha bordeada de árboles. No hace mucho tiempo, el Hotel Dal estaba rodeado de edificios amarillos de un piso que albergaban varias pequeñas empresas.

En octubre de 2020 el hotel y parte del cuartel desaparecieron de la faz de la tierra. La responsabilidad de la demolición recayó sobre los hombros del nuevo propietario, Sea Park, cuyos accionistas son desarrolladores de Tri-City: PB Górski, RWS Investment Group e Intuo.

El terreno ubicado a solo unos cientos de metros de la playa en Gdansk fue diseñado Edificios multifuncionales, principalmente residenciales. La construcción comenzó a fines de 2021 según el diseño del estudio Stalprojekt.

Una vista de la bahía para cada residente

En esta etapa de construcción, ya son visibles los bloques de hormigón que definen el contorno de la nueva zona residencial. El permiso de construcción cubre la construcción de siete edificios en dos fases. El primero de ellos está en construcción y el tercero está planificado, en las inmediaciones de la urbanización Rezydencja Marina, que se construyó hasta 2011.

Los tres edificios actualmente en construcción tendrán 13 plantas sobre rasante y estarán ubicados en un garaje comunitario. El edificio más avanzado en construcción se encuentra exactamente donde solía estar el Hotel Dal. Todo se construirá aquí. 205 departamentos y 246 estacionamientos.

El edificio más pequeño en la misma calle también tendría doce pisos de altura, pero el número de pisos sería menor. Debido a la mayor elevación interna y mejores vistas, solo tendrá 21 unidades – Apartamentos. Solo hay dos apartamentos en una planta y un apartamento en la planta superior.

En todas las azoteas habrá terrazas verdes a disposición de todos los vecinos. Otro espacio verde disponible solo para los residentes se creará entre los edificios que se están construyendo más cerca de la calle, por encima del primer piso. Debajo del mismo, está previsto un gimnasio, que estará a disposición de los residentes de la inversión.

Entre los edificios de la primera y la segunda fase, habrá una pasarela totalmente peatonal (las entradas a los garajes están previstas en las afueras de la propiedad). De acuerdo con la idea, será una parte «viva» de la finca, y habrá un lugar para la vegetación, la arquitectura pequeña, así como los jardines del espacio gastronómico que se sentirán como en casa en las plantas bajas.

Están construyendo más rápido de lo esperado

Según el cronograma, los edificios de la primera etapa se pondrán en servicio en el primer trimestre, el tercer trimestre de 2024 y el primer trimestre de 2025. Pero marcin podlewski, director de obra de PB Górski, en base al avance de las obras, espera que la recepción sea antes de lo previsto. Debido al alto nivel freático, la mayor reserva del cuadro fue para el movimiento de tierras, pero este se llevó a cabo sin mayores complicaciones.

El revestimiento de perforación se hizo de 228 pilotes con un diámetro de 500 mm. Su longitud total es de más de cinco kilómetros. El revestimiento y el fondo de los pozos se sellaron inicialmente con tecnología de hormigón de suelo, lo que permitió reducir significativamente la cantidad de agua entrante y aislar las partes subterráneas del edificio, dice Marcin Podlewski. – El sello permite alrededor de un 80-90 por ciento de interrupción del flujo. aguas subterráneas. Tuvimos que bombear el resto. Esto continuó hasta que el peso del edificio igualó la flotabilidad del agua, es decir, hasta que se levantó el techo sobre la planta baja.

¿Cómo sería el camino verde? Hemos cumplido las expectativas de los funcionarios

Debajo de los edificios hay dos niveles de pasillos de garaje, y el pasillo inferior está ubicado en el nivel del agua subterránea; esto demuestra mejor el nivel del agua subterránea en este lugar.

– Al día de hoy, el avance de la construcción es del 32 por ciento. Las obras están en marcha en una estructura de dos bloques, y en el edificio más avanzado, ya se construyeron los tabiques de los apartamentos y se inició el montaje de los marcos de las ventanas de aluminio y el enlucido de las paredes, dice Marcin Podlewski.