El Tranvía de Bergmann, construido en 1927, sufrirá su primera gran renovación. El costo de restaurar la apariencia anterior Cerca 100 años ascenderá a más de 1,1 millones PLN. El trabajo llevará alrededor de un año.
Los tranvías Bergmann fueron fabricados en 1927 por Gdańska Fabryka Wagonów (Danziger Waggon Fabrik).
Llevó pasajeros durante 46 años. Comenzó su última carrera el 31 de marzo de 1973.
Durante este tiempo, sufrió numerosas «modernizaciones de alcance indefinido, utilizando piezas de la nueva generación de tranvías N».
Recuperarán el aspecto del tranvía de 1927
Métodos de reparación temporal durante años.
Tal y como leemos en las bases del concurso, «El estado actual de Burjuman es el resultado de diferentes épocas, métodos temporales de reparación actuales y el uso de elementos de equipamiento característicos de otros tipos de tranvías».
Por lo tanto, ahora se someterá a una restauración importante, que devolverá el automóvil a la condición de fábrica de 1927.
La reparación se refiere a los elementos exteriores e interiores y restaurar el color original del tranvía.
Horario de transporte público para toda la ciudad de Tri
Dos postores entraron en la oferta.
- Empresa 4iB de Gdansk – 1.143.900 PLN
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA en Cracovia – 1.831.470 PLN
Gdańskie Autobusy i Tramwaje tiene la intención de gastar 738.000 PLN para esto. zlotys. Después del análisis, decidí sumar los 400.000 que faltaban. PLN y eligió 4iB.
El contratista tendrá 48 semanas (alrededor de 11 meses) para manejarlo todo. Él trabaja. Anteriormente, el plazo se reducía a la mitad en el pliego de condiciones.
Informe de progreso de reparación semanal
Curiosamente, la actualización en sí estará precedida por una fase preparatoria que durará 30 días. Durante este tiempo, el contratista presentará para aprobación una lista de materiales y repuestos que se utilizarán en la realización de las reparaciones. Y solo después de su acuerdo podrá comenzar a reparar el automóvil.
Luego, al menos una vez por semana, informará sobre el trabajo realizado.
Después de la modernización, el Bergmann volverá a utilizarse para el transporte ocasional de pasajeros como atracción turística.
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