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El nuevo modelo de placa se publicó en el Reglamento del Ministerio de Infraestructura sobre registro y marcado de vehículos y requisitos para placas y otros formularios de documentos relacionados con el registro de vehículos. Suena complicado, pero te explicamos que se trata de nuevas «chapas» que habrá que instalar en los coches que participen en competiciones deportivas a partir del 1 de junio.
Las nuevas placas son amarillas con líneas rojas. Los coches con estas placas sólo pueden circular durante las competiciones deportivas y sólo en carreteras que hayan sido notificadas previamente por el organizador. No obstante, deberá entregarse a la propia competición en un remolque.
Un nuevo compromiso para los conductores. Sin él, el coche no circulará por la carretera.
Nuevas pinturas. ¿Cómo conseguirlo?
Para obtener nuevas placas amarillas, los propietarios de vehículos deben presentar una solicitud y presentar los resultados de las pruebas de conformidad con las condiciones técnicas. La matriculación temporal de un turismo destinado a competiciones deportivas la realiza una Starosta «localmente competente». El conductor del Departamento de Transporte obtiene un permiso temporal (por 12 meses) y un juego de placas certificadas.
Las placas y documentos nuevos incluyen los gastos de los propietarios de automóviles:
- El certificado de registro o su copia cuesta 54,00 PLN;
- Un juego de pegatinas de certificación de matrículas o su copia cuesta 12,50 PLN;
- Las propias matrículas cuestan 80 PLN.
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No sólo tableros nuevos. Algo más ha cambiado
Otra novedad es la introducción del concepto de matriculación temporal de «turismos destinados a competiciones deportivas». Esto significa que estos vehículos están exentos de la obligación de pasar inspección técnica periódica. A cambio, deberán someterse a pruebas especiales según los requisitos técnicos de cada disciplina deportiva.
Estos coches ahora sólo pueden circular en las carreteras durante las competiciones deportivas. Además, en ocasiones tienen prohibido circular por la vía pública.
Hasta ahora, por ejemplo, los vehículos que participaban en los desfiles debían estar matriculados permanentemente y contratar en todo momento un seguro de responsabilidad civil. También tuvieron que pasar controles técnicos periódicos, que no pudieron pasar oficialmente debido al importante solapamiento del chasis del coche.
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