Navegación. The Ocean Race 2022/2023: Pablo Ararte será el capitán de la tripulación polaca Wind Whisper

La Ocean Race 2022/23 en Eurosport y Eurosport Extra retransmitida en Player

Las noticias sobre el regreso de la bandera blanca y roja al recorrido de la famosa regata The Ocean Race no han cesado. Nuestra unidad tardó medio siglo en volver a una de las competiciones más duras y prestigiosas del mundo.

Capitán con rica experiencia.

Después de este terremoto positivo, se vuelve aún más interesante a medida que WindWhisper Racing Team revela más cartas. El as de su baraja debería ser Pablo Ararte, que asumirá las funciones de capitán.

El español de 42 años es un corredor experimentado y ex atleta olímpico. En 2004, navegando con Roberto «Zuni» Bermúdez, finalizó décimo en la clase estrella en los Juegos de Atenas.

Tiene, entre otras, tres victorias en el Sydney-Hobart Sailing Classic.

Conoce los entresijos de The Ocean Race, habiendo navegado ya cuatro veces. Debutó como timonel en la tripulación de Telefónica Azul 2008-2009, que terminó la regata en tercer lugar. Tres años más tarde volvió a competir bajo la bandera de la empresa española de telecomunicaciones, pero esta vez no consiguió hacerse con el podio. Le fue mucho mejor en las dos ediciones anteriores, representando al holandés Bernal (2014-15) y al español Mapfre (2017-18). En esta última campaña, un jugador santanderino conocido popularmente como «Patan» actuó como vicecapitán.

Es hora de dar el siguiente paso en tu carrera, liderando tú mismo a la tripulación en The Ocean Race.

– Convertirme en el capitán del equipo Windwhisper Racing es una gran oportunidad para mí. Por primera vez en mi carrera, pude liderar un equipo en una regata oceánica tan importante. He seguido al equipo polaco en el pasado y realmente me ha gustado la forma en que lo han hecho a lo largo de los años. También sé que después de una semana de entrenamiento en Valencia, todos nuestros regatistas tienen hambre de ganar The Ocean Race. Me impresionaron los jugadores polacos: el más joven de ellos tiene 17 años, todos ya tienen mucha experiencia. Cuando retrocedo en el tiempo y pienso en mí a su edad, no recuerdo haber tenido el coraje de subirme a una bestia como un barco VO65, y ellos se sienten muy cómodos en él – dijo el capitán del equipo polaco.

Un barco bien hecho

El español también reveló cómo evalúa las producciones actuales del equipo Windwhisper Racing y las perspectivas en las acciones que ingresan a la regata:

– La próxima The Ocean Race seguramente será una carrera muy interesante. Tenemos tres posiciones interesantes por delante con equipos fuertes y competitivos en el once inicial. Creo que WindWhisper es un equipo con mucha habilidad y un barco muy preparado. Estoy muy contento y me siento muy cómodo porque tenemos todas las herramientas que necesitamos para luchar y ganar esta carrera. Por supuesto que será difícil porque todos los equipos son muy buenos. Pero lo cierto es que no podría unirme al mejor equipo para participar en este desafío.

La tripulación de Windwhisper, bajo la supervisión de Arart, se prepara para la regata en su base de Valencia. Falta menos de un mes para la 14.ª edición de The Ocean Race. La esperada cita en el mundo de la vela comenzará el 8 de enero de 2023 con una regata portuaria en Alicante, y el 15 de enero los veleros iniciarán la primera etapa con meta en Mindelo, Cabo Verde.

De nuevo después de 50 años

Ocean Race es una de las regatas oceánicas por etapas más populares. Se juega cada tres o cuatro años. La primera edición se celebró en 1973 como Whitbread Round the World Race. Dos barcos polacos participaron en la regata: Copernicus bajo el mando de Siegfried Berlicki y Otago bajo el mando de Zdzisław Pieńkawa. Ambas divisiones lograron terminar la carrera en el puesto 11 y 14 respectivamente. De 2001 a 2018, la regata se llamó Volvo Ocean Race. 50 años después de la primera edición del evento, los aficionados polacos pueden volver a celebrar el inicio de los rojiblancos.

Autor: jac/br
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Fuente: Equipo de carreras WindWhisper