ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) es un club automovilístico alemán con más de 17 millones de miembros. Esto la convierte en la asociación de este tipo más grande de Europa y la segunda del mundo después de la AAA estadounidense. Por tanto, las opiniones emitidas por ADAC llegan a un público muy amplio e influyen en las decisiones de un gran número de conductores alemanes.
ADAC probó neumáticos para SUV pequeños y automóviles de clase media baja. Los neumáticos probados se adaptan a modelos de automóviles como: Passat, Touran, T-Roc, Caddy (Volkswagen) o Avensis, Mirai, Verso, Yaris Cross (Toyota).
Se incluyen los neumáticos producidos por Podkarpacie Dębica, parte del grupo Goodyear. En cuarto lugar en la clasificación compuesta por 11 modelos de neumáticos de diferentes empresas. Las tres primeras posiciones las ocuparon los fabricantes de neumáticos: Continental (Alemania), Michelin (Francia) y Kumho (Corea del Sur). Los autores de la calificación no ocultaron su asombro ante un resultado tan bueno para una empresa coreana poco conocida en nuestro mercado.
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Dębica es más barato que la competencia
Inmediatamente detrás del podio se encontraba la polaca Dębica, que, según los autores de la clasificación, está ligeramente por detrás de los líderes del ranking debido a Peor agarre en superficies resbaladizas y mojadas. Por este motivo, los neumáticos Dębica no figuraban entre los productos “recomendados sin reservas”, según los investigadores de ADAC.
El cuarto puesto de los neumáticos Dębica (Dębica Presto UHP 2) probablemente convencerá a muchos conductores alemanes, sobre todo porque su gran ventaja es el precio (120 euros), que es muy inferior al de los neumáticos Continental (174 euros) y Michelin (182 euros). ). La opción coreana para conductores cuesta lo mismo (123 euros).
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