Dossier de prensa / Red Bull / En la foto: Max Verstappen
Max Verstappen comenzó el Gran Premio de Miami desde el noveno lugar, pero esto no le impidió lograr la victoria. El holandés realizó una carrera impecable, cuidó mucho los neumáticos y demostró que Red Bull tiene una gran ventaja sobre sus rivales de F1.
Este fin de semana, los pilotos de Fórmula 1 se quejaron del agarre del asfalto en Miami, y la situación se complicó aún más por la lluvia que se presentó en Florida durante la noche del sábado al domingo. Como resultado, el caucho aplicado a la superficie durante los dos días anteriores se eliminó por completo y los equipos pudieron volcar los datos de desgaste de los neumáticos en la papelera.
Sergio Pérez hizo la mejor salida desde el principio bloqueando los ataques de Fernando Alonso. Max Verstappen se encargó del ancho correcto. El holandés, tras problemas con la «contrarreloj», partía desde la novena plaza, pero perdía una posición en los primeros metros. Esto puede deberse a los neumáticos duros, ya que el holandés ha elegido una estrategia diferente a la de la mayoría de sus rivales de F1.
Tan pronto como Verstappen se puso al día, comenzó a pasar a sus rivales como postes. Como resultado, después de una docena de vueltas, corría segundo, justo detrás de su compañero de equipo. Cuando en la vuelta 20 Pérez ingresó al pit lane por un nuevo juego de llantas, el actual campeón mundial se convirtió en el líder del Gran Premio de Miami.
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Charles Leclerc, la causa de la confusión de la clasificación del sábado, no marcó un ritmo igualmente impresionante. El monegasco superó a Kevin Magnussen nada más empezar, pero el contraataque de Dane fue demasiado rápido. Como resultado, el piloto de Ferrari quedó atrapado en el séptimo lugar durante varias vueltas. Después de las paradas en boxes, el piloto de 25 años quedó fuera de los diez primeros y no tuvo el ritmo para perseguir a sus rivales.
Carlos Sainz se ha descartado para la lucha por el podio. Aunque el español perdió el tercer puesto tras dirigir a Max Verstappen, tuvo un mejor ritmo que Fernando Alonso, lo que le permitió creer que ocuparía un lugar en el ‘box’. Sin embargo, durante las paradas en boxes, el piloto de Ferrari superó el límite de velocidad, por lo que recibió una penalización de 5 segundos por parte de los comisarios.
«Cuanto antes retrasemos esta parada en boxes, mejor», le dijeron a Verstappen en la vuelta 34, todavía líder debido a su ausencia en el pit lane. En este punto, el holandés tenía una ventaja de 16 segundos sobre Pérez, pero también era consciente de que después de reemplazar las ruedas, tendría neumáticos más blandos y un compuesto más blando.
El equipo GP Miami fue jugado por Mercedes. Lewis Hamilton, que también comenzó la carrera con neumáticos duros, ganó muchas posiciones y fue superado por George Russell en la segunda etapa de la carrera. – Lo aprecio mucho y gracias, – dijo el más joven de los británicos, que avanzó así al sexto lugar. Esta maniobra también convirtió a Russell en un aspirante al podio.
Cuanto más se acerca el final de la carrera, más claro se vuelve que Verstappen ganará el GP de Miami. Aunque el holandés retrasó la caída de boxes a los mecánicos, aún pudo aumentar su ventaja sobre Pérez con los neumáticos gastados. Finalmente, el campeón del mundo hizo su parada en boxes en la vuelta 46, saliendo del pit lane 1,5 segundos por detrás de su compañero de equipo.
El holandés necesitaba «dos ruedas» para adelantar a Pérez y volver a colocarse al frente del pelotón. Verstappen se merecía por completo la victoria, y los fanáticos pueden estar contentos de que el holandés comenzara la carrera desde una posición tan remota. Gracias a eso tuvimos al menos un poco de emoción en el GP de Miami.
F1 – GP Miami – Carrera – Resultados:
POS. | conductor | un equipo | Perdiendo el tiempo |
---|---|---|---|
1. | max verstappen | carreras de toros rojos | 57 vueltas |
2. | Sergio Pérez | carreras de toros rojos | +5,384 |
3. | fernando alonso | Aston Martin | +26,305 |
4. | george russell | mercedes | +33,229 |
5. | carlos sainz | ferrari | +42,511 |
6. | Lewis Hamilton | mercedes | +51,249 |
7. | Carlos Locklear | ferrari | +52,988 |
8. | pierre gasley | Alpes | +55,670 |
9. | Esteban Ocón | Alpes | +58,123 |
10 | kevin magnussen | haas | +1: 02.945.0000 |
11 | yuki tsunoda | toros alfa | +1: 04,309 |
12 | Picnic de lanza | Aston Martin | +1: 04754 |
13 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | +1: 11,637 |
14 | Alejandro Albón | williams | +1: 12,861 |
15. | nico hulkenberg | haas | +1: 14,950 |
dieciséis. | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | +1: 18,440 |
17 | Lando Norris | McLaren | +1: 27,717 |
18 | Nick de Vries | toros alfa | +1: 28,949 |
19 | Óscar Biastri | McLaren | +1 tirada |
20 | sargento logan | williams | +1 tirada |
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«Pensador incurable. Aficionado a la comida. Erudito del alcohol sutilmente encantador. Defensor de la cultura pop».
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