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La inteligencia impidió la adquisición por parte de los húngaros de la empresa española Talgo

La inteligencia impidió la adquisición por parte de los húngaros de la empresa española Talgo

La adquisición del fabricante de vagones Talgo por parte del grupo húngaro Ganz-MAVAG ha sido bloqueada por los servicios de inteligencia, informó el diario español El País. Se añadió que la tecnología propiedad de la empresa española podría facilitar la logística militar rusa durante la guerra con Ucrania.

Fue la inteligencia española la que alertó al Gobierno de Pedro Sánchez sobre los vínculos de la empresa húngara Ganz-MAVAG con Rusia, escribió el diario español El País en su edición del miércoles. Como explica el periódico, el gobierno español rechazó la oferta de adquisición de Talgo presentada por el grupo húngaro Ganz-MAVAG, alegando un riesgo “insuperable” para la protección de los intereses estratégicos y la seguridad nacional del país.

El permiso del gobierno era un requisito legal para implementar la oferta pública de adquisición del 100%. Las acciones de Talgo valen aproximadamente 620 millones de euros. Según las normas de inversión extranjera, cuando un acuerdo supera los 500 millones de euros, requiere la aprobación del gobierno.

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Contactos con el fabricante ruso.

Según informes de El País, el gobierno español se basó en informes de instituciones responsables de la seguridad del país, incluido el Centro de Inteligencia Nacional (CNI). Como escribió el periódico, indicaban vínculos entre el grupo húngaro y los rusos.

Ganz-MAVAG es un consorcio en el que el 45 por ciento y el 55 por ciento pertenecen al Fondo de Inversión Estatal del Ministerio de Economía de Hungría. A la compañía ferroviaria húngara Magyar Vagon (MAV).

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Como escribió El País, MAV mantuvo contactos con el fabricante ruso de material rodante Transmashholding, con el que todavía mantiene contactos no oficiales.

Los informes de las instituciones españolas de inteligencia y seguridad también destacaron “la necesidad de defender las tecnologías clave de Talgo, en particular el cambio automático de vía, que permite a los trenes de alta velocidad operar en diferentes vías y así cruzar fronteras entre países”. El diario «El País» escribió que esta tecnología podría facilitar la logística militar rusa durante la guerra con Ucrania.

El periódico señala que “Rusia también tiene materiales Talgo que necesitan mantenimiento, de los que no pudo ocuparse debido a las sanciones impuestas a Moscú”.

Ganz-MAVAG está preparando solicitudes que se presentarán ante los tribunales de España y la Unión Europea en relación con el bloqueo de la adquisición de Talgo.

Fuente de la imagen principal: contraventana