El sitio web de la Oficina del Primer Ministro contiene información sobre la modificación prevista de la regulación de las carreteras nacionales o sus tramos en los que se cobran los peajes electrónicos y las tarifas de los peajes electrónicos.
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El reglamento propuesto prevé la ampliación de la red nacional de carreteras cubiertas por el sistema de cobro electrónico de peajes, como se lee en el anuncio del Ministerio.
Infraestructura turística Quiere imponer peajes en tramos de autopistas y autopistas de nueva construcción.. “La red de autopistas de peaje no se ha ampliado desde 2017. Desde entonces, en Polonia se han puesto en funcionamiento un gran número de nuevos tramos de carreteras nacionales de clase A y S”, explica el ministerio.
El dinero de las tarifas de los conductores se destinará a las carreteras
El dinero generado por los peajes está destinado a aumentar los ingresos del Fondo Nacional de Carreteras, con el que se financian las inversiones en carreteras. Señaló que fue diseñado El reglamento implementa uno de los supuestos del Plan Nacional de Reconstrucción.
Actualmente, se cobran peajes electrónicos en unos 3.660 kilómetros de carreteras nacionales. Está previsto que el gobierno adopte el reglamento sobre la ampliación de la red de carreteras de peaje de Polonia en el tercer trimestre de este año.
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