El ministro de Defensa de Serbia dijo que el petrolero Antonov con tripulación ucraniana, que se estrelló en el norte de Grecia el sábado, transportaba 11,5 toneladas de misiles de fabricación serbia adquiridos por el Ministerio de Defensa de Bangladesh. El jefe de Meridian Airlines de Ucrania confirmó la muerte de los ocho miembros de la tripulación como resultado del accidente aéreo.
Reuters citó al ministro de Defensa serbio, Nebojsa Stefanovic, diciendo el domingo que el paquete Antonium contenía morteros iluminados y misiles de entrenamiento. – El avión transportaba 11,5 toneladas de carga producida por nuestra industria de defensa. Un político serbio dijo que el comprador era el Ministerio de Defensa de Bangladesh. Agregó que el envío del avión pertenece a una empresa serbia que tiene un comercio exterior registrado en equipos militares y otros productos de la industria de defensa, y tiene «todas las calificaciones según todos los estándares mundiales».
Según el ministro Stefanovich, los informes no oficiales derivados de la transferencia de armas a Ucrania son «maliciosos y falsos». La versión serbia fue confirmada por Denis Bohdanovic, jefe de la ucraniana Meridian Airlines, operadora de la máquina accidentada. Confirmó en una conversación telefónica con Reuter que el tema de los envíos «no tiene nada que ver con Ucrania o Rusia».
Kyiv: toda la tripulación ucraniana murió
Anteriormente, Denis Bohdanovich dijo en una entrevista con la estación de radio alemana Deutsche Welle que todos los miembros de la tripulación del avión son ciudadanos ucranianos. La misma información fue recibida, según Reuters, por un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores en Kyiv. Se ha confirmado oficialmente que ninguna de las ocho personas a bordo sobrevivió al accidente.
Bohdanovic evaluó que su causa fue un mal funcionamiento técnico que se suponía iba a ocurrir en el aire.
Drones en lugar de bomberos
Más temprano el domingo, los medios griegos informaron que expertos militares y representantes de la Autoridad de Energía Atómica decidieron usar un dron para investigar el lugar del accidente del avión Antonov, por temor a la toxicidad del envío y otros riesgos asociados.
“Tratamos los productos como una sustancia peligrosa”, dijo un representante de la brigada de bomberos local.
El sábado por la noche, cuando el avión se estrelló en el norte del país, se pidió a las personas que vivían en un radio de dos kilómetros que se quedaran en casa y usaran máscaras protectoras. Los bomberos fueron sacados del lugar del accidente la madrugada del domingo después de que dos de ellos desarrollaran problemas respiratorios y fueran llevados al hospital. Fueron reemplazados por personal de una unidad especial en ropa de trabajo.
Antonov cayó cerca de Kavala
El avión de transporte Antonov An-12 se estrelló el sábado por la noche cerca de la ciudad de Kavala, en el norte de Grecia. El periódico «Athens News» informó que los testigos vieron la máquina en llamas y la escucharon explotar.
– A las 22:45 me sorprendió el sonido de un motor de avión. Salí y vi un avión en llamas, uno de ellos, Giorgos Archontopoulos, dijo a ERT Televisión Pública.
El portal griego local athina984.gr declaró: «Las primeras imágenes del lugar del accidente son impactantes, ya que está claro que el avión prácticamente ha desaparecido. En el lugar se encontró una sustancia blanca de origen desconocido».
La máquina cayó en un área sin urbanizar. Según las autoridades, siete camiones de bomberos llegaron al lugar del accidente, pero no pudieron acercarse al avión, que fue sacudido por las explosiones posteriores.
Un viaje de Serbia a Jordania
Los medios griegos informaron que la máquina se dirigía desde la ciudad serbia de Niza a la capital jordana, Amman. Se suponía que la tripulación de Anton informaría sobre problemas técnicos y solicitaría permiso para realizar un aterrizaje de emergencia en el aeródromo de Kavala, pero no pudieron realizar ninguna maniobra.
ERT TV, citando testigos oculares, informó que el avión Antonov estaba en llamas antes de estrellarse.
PAP, ERT, dw.com, Reuters
Fuente de la imagen principal: PAP / Agencia de Protección Ambiental
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