Este método de carga podría salvar millones de smartphones

Las baterías de iones de litio mostraron sus límites cuando los fabricantes de productos electrónicos comenzaron a incluirlas en todo. Mentes inteligentes de todo el mundo están buscando otras formas de almacenar energía y probar materiales alternativos. También hay un grupo que trabaja con lo que ya tenemos. Este grupo acaba de proponer cargar las baterías de Li-Ion de forma diferente. Esto traerá muchos beneficios.

Para que la batería mantenga su capacidad por más tiempo

Los investigadores del Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) y la Universidad Humboldt de Berlín se encargaron de cargar las baterías de iones de litio. Han desarrollado un sistema de carga que hace que las baterías sean más resistentes y retengan mayor capacidad energética tras cientos de ciclos de descarga y recarga.

Las baterías comunes disminuyen su capacidad con el tiempo a medida que el electrolito se escapa a través de la membrana que separa el ánodo y el cátodo. Los mejores del mercado actual utilizan electrodos fabricados con un compuesto conocido como NMC532 y grafito. Esto le otorga 8 años de vida útil cuando se carga con corriente continua de una fuente externa. Esta carga provoca que se acumulen depósitos en los electrodos y grietas en su estructura. Cuantos más cambios, peor será el rendimiento de la batería.

¿Qué pasa si les cobro de manera diferente? Los científicos han desarrollado un protocolo de carga basado en corriente pulsada, concretamente una onda cuadrada de alta frecuencia. De hecho, varios experimentos han demostrado que este método de carga causa mucho menos daño estructural a los electrodos. La corriente pulsada favorece una disposición uniforme de los átomos de iones de litio en el grafito, lo que provoca menos tensiones y, por tanto, menos grietas. El cátodo NMC532 también se degrada más lentamente.

Mediante el uso de carga por pulsos podemos duplicar la vida útil de la batería manteniendo el 80% de la capacidad. Eso ya lo sabemos, y ahora ha llegado el momento de la parte más difícil de la tarea: convencer al mundo entero de que debemos cambiar la forma en que funcionan los cargadores.

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Fuente del texto: Science Daily