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El primer Cobra eléctrico con tal carrocería.  revelación para mi

El primer Cobra eléctrico con tal carrocería. revelación para mi

Seat sport ramal en latón acento directo desde España. Cobra presenta su primer SUV eléctrico.

Cobra Tavascan: había un prototipo, hay un paso hacia el futuro

Cobra anunció el primer SUV coupé totalmente eléctrico de la marca y el segundo modelo de cero emisiones de la marca después del compacto Borna. Curiosamente, el Cupra Tavascan es un modelo que proviene directamente del prototipo del mismo nombre, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2019. Hace cuatro años, fue aclamado como un «sueño» por presentar una visión única. de un futuro totalmente eléctrico de la marca española en el mercado. Hoy, según el propio fabricante, la versión de producción es un precursor estilístico y tecnológico de los siguientes modelos de Martorell. Comenta Wayne Griffiths, CEO de Cobra:

La electrificación es una tendencia mundial en la que nuestra marca también está invirtiendo. Para 2030, la flota Cobra estará completamente electrificada. Habrá muchos coches eléctricos en el mercado. Lo que queremos hacer que los autos Cupra se destaquen no es solo tecnologías cada vez más modernas, sino también un gran diseño. Queremos mostrarle al mundo que los autos eléctricos también pueden ser emocionantes y deportivos. Con Cupra Tavascan, nuestro sueño hecho realidad.

El diseño, un SUV misterioso con detalles en cobre

El Cobra SUV es un excelente ejemplo del nuevo y sofisticado lenguaje de diseño de la marca, que se enfatiza en la línea deportiva de la carrocería. Las nuevas luces LED en la parte delantera constan de tres triángulos, que son el sello distintivo del nuevo modelo. Las líneas dinámicas y musculosas del exterior del Tavascana se trasladan al interior, logrando el equilibrio perfecto entre la orientación del conductor y la comodidad de los pasajeros.

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Un automóvil que parece bastante masivo, pero tiene mucha sofisticación: además de las nuevas luces en el frente, también debe prestar atención a la iluminación en la parte trasera del SUV. El interior también se siente moderno: además de una pequeña pantalla detrás del volante, nos invitan a una poderosa tableta de 15 pulgadas en el centro del tablero, la más grande de todos los modelos de la marca. La pantalla se opera con la voz o el tacto, pero se puede personalizar según las necesidades individuales del conductor; todas están integradas con Apple CarPlay y Android Auto y brindan un enlace inalámbrico completo.

Por supuesto, el volante cuenta con dos icónicos botones redondos a los lados, y no se puede olvidar la combinación de un color gris/plata mate con un color cobre, que también está presente en el logo. Una mezcla de comodidad e ideas futuristas.

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Potencia y autonomía, plato fuerte

Pero vayamos a la verdadera carne. El Tavascan estará disponible en dos clasificaciones de potencia: 210 kW (286 hp) y 250 kW (340 hp). La variante más potente se ofrecerá con tracción total, lo que garantizará una mejor estabilidad en todas las condiciones de la carretera y un manejo más seguro. La capacidad de transferir torque entre las cuatro ruedas no solo aumenta el control y la confianza, sino también los tiempos de aceleración. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

En cuanto a la batería, el SUV español está equipado con una batería de tracción con una capacidad neta de 77 kWh, que proporciona aproximadamente 550 km. Se espera que la versión con tracción total cubra alrededor de 517 km. El fabricante informa que la amplia gama del modelo también se debe a la eficiente recuperación de energía y a la bomba de calor opcional, que funciona de manera más eficiente que el sistema de calefacción clásico.

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Cupra también presume de que su segundo coche totalmente eléctrico de la gama de la marca española puede ganar 100 km adicionales de autonomía en tan solo 7 minutos gracias a la carga rápida. Cuando la potencia de la batería de tracción desciende al 10%, se puede recargar al 80% en menos de media hora utilizando un punto de carga con una capacidad mínima de 135 kW.

El chasis también sorprende positivamente

El Tavascan mide 464,4 cm de largo, 186,1 cm de ancho y 159,7 cm de alto, y tiene una distancia entre ejes de 276,6 cm. El tren motriz del nuevo modelo está configurado para la interacción del conductor y una experiencia de manejo única. Las sensaciones positivas al volante están garantizadas por la suspensión deportiva adaptativa DCC y la dirección asistida progresiva. Además, los neumáticos extendidos montados sobre rines de aluminio de 21 pulgadas brindan una experiencia de conducción deportiva.

Tavascan es un paso importante hacia la electrificación de la marca. El SUV español se une al CUPRA Born y seis híbridos adicionales, incluidos el CUPRA León, CUPRA León Sportstourer y CUPRA Formentor. El nuevo modelo saldrá a la calle en 2024 y tendrá un precio de 295.900 PLN y 278.790 PLN, según la versión. El coche también se mostró en la última carrera Extreme E en Cerdeña.

Gráficos destacados: Cobra