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El PLL LOT Dreamliner sobrevolará el Polo Norte.  Los viajes son más cortos, hasta 1,5 horas.

El PLL LOT Dreamliner sobrevolará el Polo Norte. Los viajes son más cortos, hasta 1,5 horas.

Las máquinas LOT pueden volar sobre el Polo Norte y elegir una ruta más económica con aeropuertos alternativos convenientes. realmente El tiempo de vuelo de Tokio a Varsovia se acortará en aproximadamente una hora y media.lo que se traduce en un consumo de combustible significativamente menor y la capacidad de transportar más carga.

La extensión del certificado también se abre El potencial para lanzar nuevas conexiones que no estaban disponibles antes, como vuelos directos a Honolulu, Hawái.La empresa estatal dijo en un comunicado.

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Boeing 787 Dreamliner de LOTE sobre el Polo Norte. Solo unas pocas aerolíneas

Sin embargo, como se agregó, el camino tiene sus limitaciones: La viabilidad del vuelo depende de los niveles de la escala de previsión espacial, que afectan a los sistemas de navegación por satélite o las comunicaciones por radio.. Los preparativos para la realización de los vuelos de pértiga fueron precedidos por varios meses de trabajo del equipo, que tuvo que presentar muchas actividades en base a la normativa. Entre otras cosas, hubo que hacer cambios en todas las partes del manual de operaciones. También debe estar preparado nuevo Procedimientos, documentos, despachadores de trenes, pilotos y tripulantes de cabina.

«Aviones Un vuelo-u Ya en los años ochenta del siglo XX volaba la ruta polar. Fue utilizado por máquinas IL-62. «Los tiempos, el equipamiento de las aeronaves y las regulaciones han cambiado y LOT se encuentra nuevamente entre las pocas aerolíneas con capacidad para realizar operaciones polares. La ruta sobre el Ártico es el siguiente paso en el desarrollo de nuestra empresa y nuestra presencia en el mercado de la aviación», – afirma la aerolínea estatal.

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Un portavoz de la compañía, Krzysztof Moczulski, mostró en Twitter la ruta del primer vuelo de la ruta Tokio-Varsovia.

Lote cabeza nueva. Michel Vigo fue elegido seis meses después de la dimisión de Melczzarski

Mientras tanto, el consejo de supervisión de LOT Polish Airlines eligió, el viernes por la noche, un nuevo presidente de la empresa. Se trataba de Michaye Figo, quien anteriormente fuera miembro de la Junta Directiva de Asuntos Comerciales. Figo fue elegido presidente seis meses después de la renuncia de Rafael Melczzarski. El nuevo jefe ha estado asociado con la aerolínea estatal desde enero de 2016, primero como representante de la junta en asuntos comerciales y desde marzo de 2017 como miembro de la junta en asuntos comerciales. Completó sus estudios de doctorado en el campo de la economía en la Escuela de Economía de Varsovia. Como becario del Servicio Alemán de Intercambio Académico y del gobierno de Austria, también ha enseñado en la Universidad de Osnabrück en Alemania y en la Universidad de Economía de Viena. Antes de unirse al equipo de PLL LOT, trabajó para empresas internacionales en las áreas de marketing digital y ventas.

En diciembre de 2022, Rafael Melczzarski fue destituido como presidente de PLL LOT y Polska Grupa Lotnicza (PGL). Desde su renuncia, las funciones del Presidente de PLL LOT han sido desempeñadas por la Presidenta del Consejo de Vigilancia, Katarzyna Lewandowska. Rafael Melczzarski fue presidente de PLL LOT desde el 28 de enero de 2016. En 2018, fue nombrado presidente del Grupo de aviación polaco.

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