El nuevo Volvo realmente impresiona con su interior. Se filtran detalles importantes

Volvo EX90 listo para debutar. El nuevo SUV reemplazará al XC90 en 2022. La letra «E» en el nombre del sucesor significa una transición completa a un propulsor eléctrico y al mismo tiempo abre un nuevo capítulo en la historia de la marca sueca.

El EX90 es el primer representante de la nueva familia EX eléctrica y el primer resultado de la estrategia de que los vehículos eléctricos deberían representar la mitad del total para 2025. ofertas Volvo, y desde 2030, todos. ¿Qué deben esperar los conductores del ingeniero recién nacido?

El Volvo EX90 lo sorprenderá en la cabina y le mostrará solo la información que necesita

EX90 Diseño de Interiores Estilísticamente, se asemeja a un modelo de recarga Volvo Concept. Después de abrir la puerta, se agradece un nuevo volante con teclas capacitivas (táctiles) para multimedia, control de crucero o cualquier otra solución: la vibración debajo del dedo creará la impresión de contacto con elementos mecánicos. Sin embargo, el verdadero maestro de las primeras impresiones Pantalla grande Situado en el centro de un salpicadero minimalista. Este head-up display está diseñado para ser el centro de control de todas las funciones del nuevo SUV. Se supone que el ecosistema integrado en él funciona de manera instantánea, intuitiva y sin sobrecargar la información. En otras palabras: Lo que ve en la pantalla depende de la situación. ¿Ejemplo?

Volvo simplifica el proceso y acaba con la avalancha de información

El EX90 proporcionará conducción asistida y autónoma en el futuro. Gracias a la IA, el sistema sabrá cuándo conductor Quiere tomar el control del automóvil y mostrará el ícono apropiado ‘en la parte superior’, sin mirar ansiosamente los siguientes niveles de la lista. Esto significa que el nuevo Volvo elegirá el contexto de la información y presentará solo los mensajes más importantes en el cuadro. Exactamente lo que quieres buscar.

también acceso a la navegación, Teléfono, multimedia u otras funciones estarán presentes mantenerse al día con la necesidad el conductor. Cuando esté de pie, el sistema le indicará que controle las funciones de los sensores y las cámaras. Durante la conversación telefónica, aparecerán opciones útiles para tratarla. En cambio, durante la conducción, las funciones se definirán de forma diferente. Aparecerá en la pantalla una barra con iconos correspondientes a la situación.

Conducirá el nuevo Volvo EX90 de forma independiente

Pantalla más pequeña detrás del volante Sugerirá la dirección de viaje de navegación, velocidad, carriles y alcance. El vehículo seleccionará funciones según las necesidades actuales. Si se requiere una decisión del conductor, esta información también aparecerá en el campo de visión del conductor. lidar (radar láser instalado sobre el borde superior del parabrisas en el techo del vehículo), 8 cámaras, 5 radares, 16 sensores ultrasónicos – electrónicos ejército Verá todo alrededor del automóvil (rango de operación de 360 ​​​​grados). Los datos recopilados por los dispositivos serán analizados por un potente procesador que puede hacerlos 250 billones de operaciones por segundo. Como resultado, el EX90 reaccionará con anticipación a lo que sucede a su alrededor, incluso cuando la conducción auxiliar (o autónoma) esté inactiva.

Se trata de proporcionar la información adecuada en el momento adecuado – dice Tomas Stovicek, Jefe de UX en Volvo Cars. Queremos que la experiencia de conducción sea enfocada, simple y segura. Porque Oraciones También comprende su entorno y a su conductor mejor que nunca, podemos crear una situación más segura al reducir la confusión, la distracción y la sobrecarga de información. señaló

Volvo con drenaje natural en la cabina, el final del viejo enfoque del lujo

Volvo también rompe con el concepto tradicional de lujo. En la nueva EX90, el aroma del cuero genuino ya no lo mimará. A bordo, por ejemplo, encontramos un material innovador llamado Nordeco, que consiste en textiles hechos de materiales reciclados como botellas de PET y materiales ecológicos de bosques gestionados de forma responsable en Suecia y Finlandia.

Sobre el salpicadero de la EX90, los suecos avanzarán tablones de madera auténtica Obtenido ambientalmente. La iluminación discreta es para resaltar la belleza de la veta natural. Por otro lado, los asientos del nuevo Volvo EX90 se pueden tapizar como opción en tejido de lana certificado para cumplir con los estrictos estándares medioambientales y de cría de animales. La tapicería está hecha en parte de poliamida reciclada. Además de las botellas de PET recicladas, la EX90 también incluye aproximadamente 50 kg de plástico y biomateriales reciclados. Este es el mayor porcentaje de materiales reciclados entre todos los modelos de Volvo.

Volvo EX90, autonomía aproximada de 500 km y baterías de iones de litio mejoradas

Volvo es económico cuando se trata de capacidades motor EX90. Los coches eléctricos actuales de los suecos comparten plataforma de suelo con los modelos de combustión (las series C40 Recharge y XC40 Recharge). El EX90 será el primero en utilizar la nueva plataforma SPA2 diseñada específicamente para un motor puramente eléctrico (el XC90 está construido en SPA). Así, tendrá un suelo plano y una distancia entre ejes mucho más larga que los coches convencionales. Se sabe que El nuevo SUV eléctrico estará equipado con baterías de iones de litio mejoradas.

¿Recepción? Aquí los ingenieros dispararon la pintura, y si crees en las imágenes, sería con una sola carga. Se pueden recorrer unos 500 km.