La inflación de precios al consumo en España alcanzó el 10,5% en agosto. Para que a los ciudadanos les resulte más fácil sobrevivir en tiempos de aumento de precios, el gobierno quiere crear una categoría de artículos de primera necesidad (tipos específicos de pan, carne y huevos), cuyos precios se congelarán al menos hasta enero del próximo año. Como se puede imaginar, los comerciantes se oponen a esto y la oposición también advierte que la congelación de precios se encuentra en una situación delicada. El ejemplo de Hungría, donde los precios del combustible se congelaron en primavera, demuestra que aumentar los precios y fijar límites máximos podría hacer que nadie quisiera trabajar más en este mercado.
A las estaciones de Hungría no les resulta rentable vender combustible
Recordemos que a finales de 2021, el partido gobernante Fidesz en Hungría decidió que el precio de la gasolina y el diésel en la UE95 no podía costar más de 480 florines por litro (unos 5,71 PLN). Las intenciones eran correctas, pero desde entonces los precios del combustible en todo el mundo han aumentado y los vendedores tienen que soportar los precios más altos.
Las gasolineras no pueden vender combustible y petróleo a precios más bajos que los que compran a proveedores extranjeros, lo que ha provocado el cierre de algunas gasolineras menos rentables. Esto se aplica no sólo a los puntos pequeños, sino también a los gigantes. Por ejemplo, Shell cerró cinco estaciones en agosto. El cierre de la estación, cuyo lanzamiento cuesta varios cientos de miles de euros (toda la infraestructura y, a veces, la necesidad de reconstruir la carretera para permitir una entrada segura a la estación), es un coste tangible, pero los operadores pierden más que eso por cada litro de combustible. Venta de combustible al precio oficial del gobierno.
La experiencia húngara demuestra que establecer un límite superior de precios puede ser muy arriesgado, porque cuando los productores y vendedores se ven obligados a subsidiar la producción, no tienen más remedio que retirar los bienes de la venta para no generar costos por su parte.
Los comerciantes españoles proponen reducir el IVA en los alimentos
Reuters informó que la ministra española de Trabajo, Yolanda Díaz, y el ministro de Consumo, Alberto Garzón, se reunieron con representantes del sector comercial el lunes para instarlos a apoyar la idea. Los comerciantes criticaron la propuesta y afirmaron que incluso sin el límite gubernamental, muchos productos podrían comprarse a precios promocionales.
– Si se intenta fijar un precio fijo para la cesta de la compra, se intenta distorsionar la relación entre las empresas minoristas y los proveedores, citó la agencia a Javier Milán Astray, presidente de la Asociación Nacional de las Grandes Empresas de Distribución (ANGED).
Las cadenas minoristas acudieron a la reunión con los ministros con sus ideas: propusieron reducir los impuestos a los productos alimenticios y reducir los costes energéticos en toda la cadena de producción de alimentos. Hoy en día, los tipos del IVA sobre los alimentos en España son del 4%, del 10%. O 21 por ciento
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