El equipo quedó impresionado. ¿Pagará una multa de 30 millones de dólares?

Alex Ballou es el campeón del escándalo contractual de IndyCar por segundo año consecutivo. El español soñaba con empezar en la Fórmula 1, y cuando eso resultó poco realista, dejó a McLaren en la oscuridad. El equipo británico tiene previsto reclamar al español una indemnización ante los tribunales.

Hace un año Alex Ballou, aunque tenía contrato válido para la temporada 2023 con Chip Ganassi Racing, firmó contrato con McLaren. El español se sintió tentado por la visión de unirse al programa de talentos de la Fórmula 1, realizar sesiones de prueba de F1 y la perspectiva de ser ascendido de IndyCar a Reina del automovilismo. Los estadounidenses estaban dispuestos a luchar en los tribunales por su líder y al final Balu se quedó otra campaña con Ganassi Chip Racing.

Sin embargo, en 2024, Ballou se uniría a McLaren para representar al equipo de Woking en IndyCar. Los británicos cumplieron sus promesas, organizaron una serie de pruebas de manejo para el auto de Fórmula 1 de 26 años e incluso lo invitaron a participar en un entrenamiento oficial antes del Gran Premio de Estados Unidos.

Pero en las últimas semanas, Ballou se ha dado cuenta de que no conseguirá un asiento en la Fórmula 1 a largo plazo, por lo que ha decidido rescindir su contrato con McLaren y no representará al equipo en IndyCar. El español debería haber optado por quedarse en Chip Ganassi Racing, porque los estadounidenses le ofrecieron un generoso aumento que le convertiría en el piloto mejor pagado de IndyCar.

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McLaren ha estado sin conductor una temporada más en IndyCar y no tolerará ese comportamiento. Ya se han presentado documentos ante los tribunales con el equipo con sede en Woking solicitando a Ballou entre 20 y 30 millones de dólares por daños y perjuicios, dependiendo del logro de ciertos objetivos.

IndyStar ha llegado a una demanda contra Ballou. Y McLaren demuestra, en documentos presentados ante el tribunal británico, que pagó al piloto un anticipo de su salario para la temporada 2024. También hizo muchas inversiones en el desarrollo del español, organizando pruebas y entrenamientos con un coche de Fórmula 1. Cuestan decenas de millones de dólares.

Más importante aún, cuando salió a la luz el escándalo de Balou hace un año, Chip Ganassi Racing luchó desde el principio por la posibilidad de mantener al español a bordo y no estaba interesado en recibir dinero por pasar a McLaren. Los británicos han optado por una táctica diferente y no piensan en apostar por el jugador de 26 años de cara a la temporada 2024. Sólo les importa recuperar el dinero invertido.

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