Budimex concluyó otros anexos con GDDKiA sobre la valoración de las obras del contrato – Inwestycje.pl

Budimex ha anunciado la celebración de complementos a 7 contratos con la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales (GDDKiA). El objeto de los anexos es aumentar el índice máximo de negocios del contrato del 5% al ​​10% del monto del contrato aprobado.

Los anexos se refieren a los siguientes contratos:

1 – construcción de un tramo de la autopista A18 Olszyna – Golnice (reconstrucción de la carretera del sur) 3 desde el km 33 + 760 hasta el km 50 + 000 «,
2. “Diseño y construcción de la autopista S7 en el tramo Płońsk – Czosnów, tramo III desde el cruce “Modlin” (con el cruce) hasta el cruce “Czosnów” (sin el cruce)”,
3. «Diseño y construcción de la carretera S11 Koszalin – Szczecinek, sección W. Koszalin West (sin intersección) – pueblo de Popolis. Sección 1. Intersección West Koszalin – intersección Zgrez-Pomorsky (con intersección) «
4 – “Establecimiento de la circunvalación de Smolani a lo largo de la Ruta Nacional N° 51”.
5. “Creación del tramo de carretera S1 Pyrzowice – Kosztowy Podwarpie – Dąbrowa Górnicza (reconstrucción de DK 1)”,
6 – “Construcción de la Autopista S-5 en la División Orno-Warwajdi”,
7. “Diseño y construcción de la autopista S-61, circunvalación de Augustów – Límite estatal, tramo: final de Suwałki – Circuito Budzisko con Circuito Szypliszek”

“De conformidad con lo dispuesto en estos Anexos, los montos a pagar al contratista por las obras de construcción realizadas con posterioridad al 24 de febrero de 2022, se ajustarán para reflejar aumentos o disminuciones en los precios con base en los indicadores de precios de los productos especificados en los Anexos, publicados por el Jefe de la Oficina Central de Estadística, hasta que sean incrementados o disminuidos por esta vía, la bonificación alcanzará el nuevo límite del indicador del 10% del monto contractual neto aprobado, con la limitación actual del 5% del monto contractual aprobado ”- explicado en el comunicado.

En julio, la empresa anunció la firma de complementos similares a 11 inversiones.

Luego, la Dirección General de Caminos y Carreteras Nacionales (GDDKiA) firmó los primeros anexos de avalúo a los contratos para la ejecución de las inversiones viales. En total, había 29 anexos con los cuatro contratistas con el mayor número de contratos actualmente firmados (Bodymix, Strabag, Mirboud y Bor).

24 de mayo de este año. El Gabinete decidió aumentar el límite financiero del Programa Nacional de Construcción de Carreteras en 2600 millones PLN y el Programa para la Construcción de 100 Carreteras de Circunvalación en 115 millones PLN. La decisión también incluye aumentar el límite de referencia al 10% para los contratos que hasta ahora han estado en un nivel más bajo.

Budimex cotiza en la Bolsa de Valores de Varsovia desde 1995. E inversor estratégico de la empresa española Ferrovial. En 2021, tenía 7910 millones de PLN en ingresos consolidados.

Fuente: ISBnoticias