Dos chicas estadounidenses, una madre y una hija de 16 años, decidieron alquilar un coche en Hertz para visitar universidades seleccionadas. Aunque solicitaron un coche convencional con motor de gasolina, sólo estaba disponible un Tesla Model 3. Recibieron un coche con la batería a menos de la mitad y una autonomía de 150 kilómetros. Este fue su primer contacto con un coche eléctrico.
Las mujeres emprendieron su viaje, pero mientras conducían y buscaban una estación de carga, la batería del Tesla se agotó y el coche finalmente se detuvo. Para empeorar las cosas, las mujeres no pudieron abrir la puerta. No les informaron que el Tesla Model 3 tiene una llave especial para abrir las puertas, que debe usarse cuando la batería se agota y la apertura básica -mediante un botón- no funciona.
Las mujeres tuvieron dificultades para salir del auto, por lo que llamaron a la línea directa de la empresa para pedir ayuda, pero no recibieron apoyo. Sólo fueron ayudados por el conductor de la grúa que, aunque no conocía la forma correcta de salir de un Tesla en caso de emergencia, sabía que todo coche americano tiene una manija de emergencia para abrir el maletero desde el interior. Mostró esta solución a los desafortunados usuarios de coches de alquiler y gracias a ellos pudieron salir.
Si bien se puede argumentar que Tesla debería hacer un mejor trabajo al educar a sus clientes sobre las funciones de emergencia, también es importante que los conductores sean más conscientes de las capacidades y limitaciones de la tecnología moderna. En este caso, la falta de conocimiento y experiencia generó estrés y riesgos indebidos.
Si planeas arrendar o comprar un automóvil eléctrico, es una buena idea leer el manual del propietario y comprender todas sus características. En el caso de los Teslas y otros coches eléctricos, es importante saber cómo funciona el sistema de carga y cuáles son las opciones de emergencia.
Por si acaso, aquí tenéis un vídeo de cómo abrir la puerta en un Tesla Model 3:
Curiosamente, la empresa que alquiló el coche a las mujeres inicialmente les cobró después de devolver el coche. Sin embargo, después de que se publicó la historia en CBS News, las mujeres fueron compensadas por los gastos incurridos en el alquiler del coche, y Hertz anunció que prepararía materiales que disiparían las dudas de los clientes que no habían tenido contacto previo con los coches eléctricos.
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