Porcelana. Cierre parcial de uno de los puertos más grandes del mundo. ¿Habrá algún problema con la carga?

Ningbo-Zhoushan es uno de los puertos marítimos más grandes del mundo. Se anunció el miércoles que se cerrará en parte debido al descubrimiento de una variante delta en un empleado. La terminal portuaria de Mission Island está cerrada hasta nuevo aviso. Esto significa que la capacidad del puerto se reducirá en una cuarta parte.

Porcelana. Cierre parcial del puerto de Ningbo. Aparecieron los primeros obstáculos

En la ciudad de Ningbo, donde se encuentra el puerto, todo está suspendido vuelos Entrante y saliente a Beijing. Las autoridades también decidieron cerrar parcialmente el área adyacente al puerto. Las tiendas, cines, gimnasios y bares están cerrados.

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La administración del puerto dijo en un comunicado que negociaría activamente con los armadores para «desviar razonablemente los barcos» a otras áreas portuarias. de acuerdo a Reuters El viernes (13 de agosto), 37 barcos estaban esperando para ingresar a Ningbo.

Maersk, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo, dijo que muchos de sus barcos en el puerto de Meishan serán desviados a otras terminales en Ningbo. boteEstá previsto que llegue la semana que viene. mentón, el acoplamiento se omitirá por completo en Ningbo.

El portacontenedores Hapag-Lloyd decidió dar el mismo paso. La compañía anunció que debido a la congestión y las demoras en el desvío de barcos a otras terminales de Ningbo, tres de los barcos de la compañía evitarán el puerto la próxima semana.

Este es otro cierre de un puerto chino relacionado con la detección de la infección por coronavirus. En mayo, el puerto del distrito de Yantian de Shenzhen se cerró parcialmente.

Porcelana. Más problemas para la industria naviera

El cierre parcial del puerto de Ningbo amenaza con interrumpir gravemente las cadenas de suministro mundiales. Los riesgos aumentan exponencialmente a medida que la industria del transporte de contenedores lucha con una carga más pesada en la segunda parte del año, cuando aumenta el número de pedidos debido a la temporada navideña.

La baja capacidad del puerto chino también se suma a los problemas anteriores. La crisis relacionada con la pandemia de coronavirus ha marcado una gran diferencia en la industria Transporte una olla. Los datos del Índice global de envío de contenedores de Freightos Baltic muestran que los costos de envío de mentón Países del sudeste asiático hasta la costa este Estados Unidos de América Alcanzó un nivel récord.

Jason Chiang, un consultor de envíos, le dijo a la BBC que la industria sufriría la pandemia durante mucho tiempo. «No esperamos un aumento en la capacidad en dos años», dijo.

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