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Disturbios a bordo del avión de Air Canada. “Fueron dos horas de infierno. Nos patearon el trasero…”

Disturbios a bordo del avión de Air Canada. “Fueron dos horas de infierno. Nos patearon el trasero…”

Las dramáticas fotografías que se difundieron en línea después de ser publicadas en Reddit muestran los daños dentro de la cabina. Usuario Hefetzhachod, Mira los informes del evento.El Boeing 787-9 Dreamliner experimentó fuertes turbulencias unas dos horas después del despegue. Afortunadamente, A pesar de la inusual vista del avión desde el interior, todos los que iban a bordo sobrevivieron ilesos al accidente..

La tripulación recibió reconocimiento por su profesionalismo y control de la situación, y el pasajero no olvidó recordarle que se abrochara los cinturones de seguridad en su posición. Los datos de Flight Radar 24 indican que el avión estaba sobre el Océano Pacífico Norte, donde si las víctimas fueran más graves, las opciones de desvío serían limitadas.

Después de aproximadamente 2 horas de vuelo con YVR-SIN, nos topamos con grandes obstáculos y todo salió volando (¡incluidas varias personas!). Afortunadamente, hasta donde yo sé, nadie resultó herido. ¡¡Enhorabuena a la tripulación por mantener a todos bajo control y no olviden abrocharse los cinturones de seguridad!!

La publicación incluyó comentarios de pasajeros que experimentaron la agitación.

Fueron una o dos horas de infierno. Nos patearon el trasero. Mi camisa estaba empapada y estaba a punto de desmayarme antes de aterrizar.

A pesar del caos que envuelve el barco… El avión continuó su vuelo hacia Singapur.El vuelo de regreso a Vancouver se retrasó un poco, probablemente porque el equipo de limpieza tuvo que limpiar el desorden.

La industria de la aviación, ante un aumento del número de accidentes relacionados con turbulencias, está cambiando su enfoque de la seguridad. Hemos pasado de recomendar el uso del cinturón de seguridad a exigir su uso incluso cuando las señales están apagadas. Este cambio tiene como objetivo garantizar la seguridad de los pasajeros ante fenómenos meteorológicos inesperados.

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