Se acerca el fin de las matrículas tradicionales. Realmente introducen una nueva idea.

• La nueva y moderna solución pretende sustituir las matrículas tradicionales
• Los paneles digitales ofrecen diferentes prestaciones según el modelo, pero su precio y seguridad son cuestionables
• A pesar de las preocupaciones, las matrículas electrónicas pronto podrían convertirse en un estándar común en la industria automotriz

Las matrículas de los vehículos llevan décadas con nosotros. A lo largo de las décadas, el color y el estilo de las señales han cambiado y han aparecido nuevas soluciones de seguridad, incluidas las exigidas por la normativa sobre movilidad eléctrica, por ejemplo, el fondo verde en las señales polacas. Pero, por regla general, los números de registro comunes en la mayoría de los países del mundo no han cambiado en modo alguno. Mientras tanto, la revolución de las pizarras ya está en el horizonte.

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Las matrículas digitales son mejores que las analógicas por muchas razones

Las primeras señales de cambios en el mundo de las matrículas llegan del otro lado del Atlántico. Según money.it, en EE.UU. ya ha comenzado la tendencia hacia las matrículas electrónicas. En muchos aspectos, esta solución resulta más práctica y segura que las grabaciones analógicas. Respecto a las grabaciones analógicas, sus homólogas digitales ofrecen muchas funciones que, al igual que ocurre con los dispositivos electrónicos, dependen de si estamos ante un modelo básico o más avanzado. Éstos son algunos de ellos:

• iluminación LED
• GPS para determinar la ubicación del vehículo.
• Conéctese al teléfono inteligente;
• Denunciar el robo después de una señal del propietario (la palabra «robado» aparece en la placa, lo que es una especie de advertencia para los demás conductores y la policía);
• Actualización automática de datos;
• Almacenamiento de datos en la nube;
• Posibilidad de personalización (dentro de normativa).

El costo de compra y la evidencia de manipulación son las mayores amenazas

La llegada de la señalización digital no significa que se convierta en un estándar en apenas unos meses. La primera y más grave restricción a su distribución es el precio de compra. Esto puede ser hasta $500. Por si fuera poco, los especialistas están preocupados por la seguridad de esta solución, ya que existe riesgo de cambio no autorizado de números de registro, mal uso de los datos de ubicación GPS o robo de datos.

También cabe destacar que este tipo de paneles, como cualquier dispositivo electrónico, deben estar alimentados. Algunos usan baterías de larga duración, otros funcionan con un cable. Evidentemente, los paneles electrónicos también deben ser resistentes al agua y a la intemperie.

A pesar de muchos interrogantes, todo indica que en el caso de las matrículas electrónicas, la cuestión principal no es si se generalizarán, sino cuándo se generalizarán. Money.it informa que Alemania lleva tiempo considerando el uso de pizarras electrónicas. Pero los desafíos técnicos, legales y económicos se interponen en el camino. Pero las declaraciones del Ministerio de Transporte alemán indican que ahora hay más apertura a este asunto y que el uso de placas electrónicas no está prohibido entre nuestros vecinos occidentales. Ahora es el momento de que las autoridades de la UE tomen medidas.