Imágenes de “autoservicio para unos pocos elegidos” comenzaron a circular en las redes sociales estadounidenses. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, empresas de reparto de la popular aplicación Spark o suscriptores de la opción Walmart+, que cuesta 98 dólares. al año, es decir, menos de 400 zlotys polacos.
Ver también: No es sólo Alemania la que tiene problemas con los sistemas de autopago. Y ahora los holandeses lo están desmantelando.
El portavoz de Walmart, Joe Pennington, confirmó que esta no es una decisión de la sede, sino una decisión. Los gerentes de tienda tienen la libertad de experimentar y decidir qué es lo mejor para sus clientes y empleados.
También destaca que la empresa no se trata de aumentar la base de suscriptores, sino simplemente de simplificar las compras, como en el caso del sistema de pago «hasta 10 productos».
Algunas tiendas Target también están experimentando con el autopago. Como señaló American Business Insider, el año pasado los minoristas comenzaron a repensar su enfoque del autopago, dada la disminución de las ganancias y el aumento de las tasas de hurto.
Ver también: El autopago quiere consejos. Los clientes hablan de 'chantaje emocional'
Las investigaciones han demostrado que las cajas de autoservicio contribuyen a este fenómeno. Los clientes no escanean todos los productos en sus transacciones y los pagan accidentalmente. Exigir a los compradores que inicien sesión en sus cuentas antes de utilizar el autopago puede ayudar a reducir algunas de estas pérdidas.
Ver también: La empresa alemana Aldi está eliminando las cajas de autoservicio. Todo esto se debe al comportamiento del cliente.
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