Las personas mayores pueden perder su licencia de conducir. Sabemos a qué pruebas tendrán que someterse

La Comisión Europea pide este año regulaciones más estrictas, destinadas a controlar más estrictamente el derecho de las personas mayores a conducir. Según la comisión, las nuevas normas se justifican por la necesidad de aumentar el nivel de seguridad vial. Polonia también quedará incluida en el ámbito de aplicación de estas normas.

Los partidarios de las nuevas normas para conservar el permiso de conducir después de los 65 años señalan que el proceso de envejecimiento perjudica las funciones cognitivas. Esto sucede a menudo sin que la persona en cuestión se dé cuenta y puede afectar significativamente a su capacidad para conducir. Los principales contraargumentos de quienes se oponen a las regulaciones propuestas: discriminación por edad y burocracia innecesaria.

Conductores mayores frente a conductores más jóvenes

Es una práctica común que, en el caso de accidentes de tráfico graves causados ​​por personas de edad avanzada, se revele claramente la edad del infractor. También son comunes los comentarios que dicen que “a los abuelos se les debe quitar la licencia de conducir”. Por otro lado, la opinión pública también se enfada cuando un adolescente es culpable de un accidente.

Curiosamente, según las estadísticas policiales, no son los conductores jóvenes ni los mayores los que causan la mayoría de los accidentes. Los conductores más peligrosos en la carretera tienen entre 25 y 39 años, seguidos de los que tienen entre 40 y 59 años.

Por supuesto, esto se debe en parte al número de personas mayores que todavía conducen. Los conductores de mayor edad provocan accidentes más graves, incluidos accidentes mortales, que los conductores más jóvenes, a quienes se acusa regularmente de «cargas en la carretera».

Personas mayores al volante: ¿se necesitan pruebas adicionales?

Dado que las estadísticas no reflejan la participación especial de las personas mayores en los accidentes, ¿está justificada la revolución planificada en los sistemas? La última vez que vimos cambios tan importantes en la normativa fue en 2013, cuando finalmente dijimos adiós a los permisos de conducción indefinidos.

Ahora, no sólo para los conductores profesionales, habrá pruebas psicológicas y otras pruebas para comprobar cuidadosamente si existe alguna contraindicación para conducir. Los ancianos serán examinados periódicamente, cada 5 años.

por que es tan importante? Las contraindicaciones para conducir pueden aparecer con la edad y el sistema actual muchas veces no es capaz de detectarlas.

Restricciones de circulación según la Comisión Europea

Según los planes de la Comisión Europea, y basándose en las opiniones de muchos especialistas, todos los conductores se someterán a exámenes psicológicos, y los conductores de mayor edad serán más frecuentes. Se comprobará la aptitud mental y la correcta asociación junto con la aptitud física: la corrección de los reflejos y la ausencia de trastornos neuromotores.

La demencia, el Alzheimer y el Parkinson no son las únicas enfermedades cuya aparición, en opinión de la Comisión Europea, constituye una fuerte contraindicación para conducir. La larga lista también incluía:

• pérdida de la audición,
• Deterioro significativo de la visión,
• diabetes,
• Apoplejía,
• nefropatía,
• problemas neurológicos,
• artritis,
• Enfermedad mental,
• Enfermedades del sistema cardiovascular.

Por supuesto, cuando sea posible, corregir el problema, estabilizar su salud, etc., probablemente sea crucial para su capacidad para conducir.

¿Cómo serán las nuevas regulaciones para las personas mayores?

Aún no conocemos la forma final de las nuevas regulaciones y las propuestas han estado evolucionando desde hace algún tiempo. Inicialmente se señaló la necesidad de nuevas regulaciones a partir de los 60 años. Luego se habló de los 65 años y esa posición sigue en pie.

Sin embargo, en una reunión de ministros de transporte de la UE en diciembre, la atención se centró en los conductores mayores de 70 años. Por lo tanto, tal vez podamos esperar ajustes diferentes, pero la dirección y el objetivo ya están fijados: la salud de los conductores debe ser vigilada más cuidadosamente para su seguridad y la de los demás.

Los conductores mayores de 65 años pueden tener que someterse a pruebas psicológicas si quieren ampliar la validez de su permiso de conducir. Este test tiene como objetivo evaluar sus capacidades mentales y detectar posibles problemas de concentración.

A las personas mayores que den positivo se les permitirá conducir durante 5 años, después de lo cual deberán someterse a nuevas pruebas. Las personas mayores de 75 años deberán someterse a pruebas psicológicas cada año.