La F1 tiene un problema con el GP de Las Vegas. La salud de los conductores está en riesgo

El GP de Las Vegas será la nueva joya de la corona de la F1. Sin embargo, correr en «Sin City» puede representar una gran amenaza para la salud de los conductores. Los representantes del equipo empezaron a expresar en voz alta sus dudas.

Sobre el papel, la carrera del GP de Las Vegas parece una gran novedad en el calendario de la Fórmula 1. Los responsables de Liberty Media decidieron celebrar la carrera en la “Ciudad del Pecado” y sus autoridades permitieron que los coches circularan por las calles más importantes. – Incluyendo la famosa zona de The Strip, famosa por sus casinos y hoteles de lujo. Algunos paquetes de entradas incluso cuestan millones de dólares.

Para que el concurso fuera un éxito comercial, se decidió adelantar un día la fecha del fin de semana. Esto significa que la clasificación tendrá lugar el viernes a las 0.00 hora local, mientras que las carreras comenzarán a las 22.00 horas del sábado. En el Viejo Continente a esta hora serán las 7.00 horas, por lo que los europeos podrán ver el Gran Premio de Las Vegas hasta el desayuno.

Es el inicio tardío de la clasificación y de la carrera lo que empieza a preocupar a los jefes de los equipos de Fórmula 1. En la segunda mitad de noviembre, la temperatura en Las Vegas ronda los 10 grados centígrados. En los días fríos la temperatura llega incluso a los 5 grados centígrados. En este caso, calentar los neumáticos para garantizar su idoneidad será un gran desafío. Los riesgos aumentan, por ejemplo, en el caso de un coche de seguridad en la pista, cuando al conducir se enfrían lentamente los neumáticos.

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– Todo dependerá del frío que haga en Las Vegas. Si los termómetros muestran menos de 10°C, las condiciones serán similares a las pruebas de invierno de Fórmula 1. Es posible que se produzca graneado de neumáticos y es posible que tengas que esperar mucho tiempo para que se calienten. La clasificación y la carrera en estas condiciones serán interesantes, dijo a Motorsport.com el director de ingeniería de pista de Mercedes, Andrew Shovlin.

Jonathan Eddolls de AlphaTauri admitió que las temperaturas serán el «mayor desafío» en el Gran Premio de Las Vegas. – Llevamos muchos años probando en Barcelona en estas condiciones y esto no sería nada nuevo. Sin embargo, definitivamente será algo diferente a lo que estamos acostumbrados durante la temporada, dijo el ingeniero jefe de AlphaTauri.

Por tanto, el Gran Premio de Las Vegas será un desafío no sólo para los pilotos, sino también para Pirelli. El fabricante italiano debe elegir los compuestos adecuados para la prueba de Fórmula 1 de noviembre para evitar grietas repentinas o incluso explosiones de neumáticos. Desafortunadamente, la Fórmula 1 ha visto imágenes como esta en el pasado.

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