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Las aerolíneas de bajo costo amenazan con una ‘amenaza para el turismo’  ¿Una tormenta en una taza de té?

Las aerolíneas de bajo costo amenazan con una ‘amenaza para el turismo’ ¿Una tormenta en una taza de té?

El operador aeroportuario español quiere un ligero incremento en la llamada tasa aeroportuaria. La aerolínea de bajo coste Ryanair reaccionó con pánico ante la noticia, amenazando con que sería «la mayor amenaza para el turismo tras el Covid».

Ryanair asusta a los pasajeros. Esta es una pequeña tarifa

¿De qué se trata? El operador de aeropuertos español Ena ha anunciado un aumento en las tarifas aeroportuarias de un promedio de EUR 9,95 a EUR 10,35 a partir de marzo de 2024, informa Rzeczpospolita, citando medios extranjeros.

La noticia enfureció al dueño de Ryanair. La aerolínea dice que la decisión del administrador del aeropuerto es un «intento descarado de ignorar la ley».

“El intento de ENA de evitar la congelación de tarifas de 5 años impuesta por el gobierno español en 2021 va en contra de la política del gobierno de apoyar el crecimiento. En el punto álgido de la pandemia, el gobierno español tomó la sabia decisión de congelar las tarifas durante 5 años. Aeropuertos españoles se encuentran entre los más competitivos de Europa a la hora de atraer capacidad europea de corto radio está cambiando, cada vez es más escasa en toda Europa. Una consecuencia directa de esta decisión es que España es ahora uno de los países líderes en el post-Covid recuperación y ahora tiene más capacidad que en 2019″. Ryanair dijo en un comunicado de prensa.

“Ena está intentando deshacer de una sola vez todo el buen trabajo realizado hasta ahora para restaurar el principal enlace aéreo que es la mayor amenaza para el turismo español tras el Covid-19”. – Agrega una aerolínea irlandesa.

Ryanair entró en pánico. Operador Ena explica lo que está pasando

De esta declaración, está claro que Ryanair no está escribiendo toda la verdad. En sus anuncios, Ena recuerda que ha reducido sus tarifas un 3,17 por ciento en 2022. Cual es el resultado? Esto significa que el aumento actual es en gran parte un regreso a la tasa que existía antes de que el gobierno español congelara las tarifas.

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“Los precios subieron con fuerza en 2022 y 2023, subiendo un 15,2 por ciento y un 42 por ciento, respectivamente, estando prevista la rebaja de tarifas de Aena del 3,17 por ciento en 2022 y una congelación en 2023, así como una propuesta de subida del 40 por ciento en 2024. Desde el inicio de la pandemia, Aena ha continuado su negocio con las aerolíneas para reactivar el tráfico y ha introducido incentivos que se han traducido en un total de 125 millones de euros en bonificaciones en las tasas aeroportuarias desde julio de 2020 hasta marzo de 2023. – explica el director en un comunicado de prensa citado por «El País».

Impuesto del aeropuerto. ¿qué es eso?

La tasa aeroportuaria es una pequeña cantidad a pagar por la aerolínea al propietario del aeropuerto. De todos modos, estas tarifas siempre están incluidas en el precio del boleto, por lo que, en última instancia, el pasajero las paga a la aerolínea. Añadamos que los aeropuertos españoles son los más baratos de Europa, y la congelación de tarifas por parte de las autoridades españolas pretende controlar el aumento de la inflación. Las tarifas aeroportuarias de las aerolíneas en Polonia oscilan entre 450 PLN y 1000 PLN. PLN para salida y aterrizaje. A este precio, las tarifas españolas parecen ridículas y hay muchos indicios de que la aerolínea de bajo coste está intentando provocar una refriega mediática sin motivo aparente.

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Crédito de la imagen: aerolínea de bajo costo Ryanair. Fotografía. Pixabay.com/DirkDanielMann

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