Desde el comienzo de las vacaciones de verano hasta finales de julio, las cámaras de velocidad y los velocímetros de división en Polonia registraron más de 122 000 infracciones de los límites de velocidad. Esto es según datos de la Inspectoría General de Transporte por Carretera. La mayoría de las infracciones fueron registradas por la cámara de velocidad en Poznań.
Los datos de GITD cubren el período del 24 de junio a finales de julio. – Durante este período, se revelaron 64,3 mil infracciones utilizando cámaras de velocidad – explicó la secretaria de prensa de la Inspección General de Tráfico Vial Monika Nisniak.
– Por otro lado, velocímetros para todos los segmentos: su red se ha ampliado en los últimos meses con sistemas que funcionan en la circunvalación de Białobrzeg, la sección de Wrocław de la autopista A4 (Kostomłoty – Kąty Wrocławskie) y el paso subterráneo de Świna. 57.1 mil casos de conductores que no cumplen con las restricciones de velocidad aplicables, dijo el vocero de GITD.
La cámara de velocidad «caza» a la mayoría de los conductores de Poznań
Monika Niżniak informó que durante las vacaciones, el mayor número de violaciones – más de 2,2 mil. – Foto radar registrado en UL. Glockowska en Poznan. – Esta es la nueva ubicación donde el dispositivo tomará medidas de velocidad a partir del 26 de junio. El límite de velocidad en esta vía es de 50 km/h.
Un portavoz de GITD agregó que esta nueva cámara de velocidad estableció el récord de velocidad en verano. – El 7 de julio, un conductor de Mercedes superó el límite de velocidad en 87 kilómetros por hora. El conductor viajaba a una velocidad de 137 kilómetros por hora. Fue sancionado con una multa de 2.500 PLN y 15 puntos de penalización, insistió.
Según la Inspección General de Tráfico Vial, los incidentes graves a velocidades superiores a 70 km/h suponen alrededor del 0,16 por ciento. Todas las violaciones. – Se han registrado 199 casos de este tipo – dijo Niżniak.
Hizo hincapié en que el límite mínimo en la mayoría de las vacaciones – entre 11 y 20 km/h. – Este grupo representó el 62 por ciento de todos los vehículos registrados por el sistema CANARD durante ese período – agregó Monika Nisniak.
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