Shell sigue haciendo negocios con Rusia. Pusieron dinero en el bolsillo de Putin.

El 9 de mayo, Shell Gas recogió un cargamento de gas natural licuado (GNL) ruso del puerto de la península de Yamal y navegó con él hasta el puerto de destino en Hong Kong. informa la BBC. Según el sitio, esta es la octava transferencia de Shell desde Yamal este año.

Shell sigue comprando GNL a los rusos, aunque anunció su retirada de este mercado tras la invasión rusa de Ucrania, como muchas otras empresas occidentales. Admitió que sería un «desafío complicado» – comenta la BBC. Y el servicio señala que esta empresa británica ya se ha deshecho de la mayoría de sus activos y se ha retirado en gran medida de los tratos con los rusos.

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Pero por el momento, esto no se aplica al comercio de GNL. Los barcos Shell parten no solo de la estación de servicio en la península de Yamal, sino también de Sakhalin. Según Reuters, la empresa tiene un contrato a largo plazo con Novatek, el segundo mayor actor del mercado del gas en Rusia. El contrato vence en la próxima década.

Shell ha dejado de comprar GNL ruso en el mercado al contado, pero aún tiene obligaciones en virtud de contratos a largo plazo. Y lo confirma Se adhiere a las sanciones y otras regulaciones en los países en los que realiza sus negocios.

Los representantes de Shell agregan: «Existe un dilema entre presionar al gobierno ruso por sus atrocidades en Ucrania y garantizar un suministro de energía estable y seguro. Depende de los gobiernos hacer concesiones muy difíciles».

Oleh Ostenko, asesor del presidente ucraniano Volodymyr Zelensky, comenta el asunto sin rodeos. – Es muy simple: al seguir comerciando con Rusia, Shell pone dinero en el bolsillo de Putin y ayuda a Rusia a financiar su brutal agresión contra el pueblo ucraniano». Añadió: «Las enormes sumas ganadas por Shell y toda la industria del gas en Rusia deberían usarse para reconstruir Ucrania, no para financiar las carteras de los accionistas».

Les recordamos que en Europa, a pesar de la prohibición de importar carbón y el embargo de petróleo, los países de la UE no han introducido restricciones a la compra de GNL ruso, aunque los estados individuales han declarado su negativa a tales compras. Después de que Gazprom cortó las entregas del oleoducto, Europa tuvo que comprar más GNL a precios elevados de fábricas de todo el mundo, incluida Rusia, Para tener tiempo de llenar los almacenes subterráneos para el invierno.