Hoy, Polonia es el segundo sitio de construcción más grande de Europa, dijo Cesary Jesenko durante el EKG de este año.

La decimoquinta edición de la Conferencia Económica Europea en Katowice ha quedado atrás. Cada año, a la serie de debates y reuniones que acompañan al ECG asisten representantes empresariales y políticos, así como científicos, profesionales y responsables de la toma de decisiones de Polonia, Europa y el mundo. Durante tres días se realizaron miles de charlas, encuentros y discusiones sobre temas como el camino hacia la estabilidad luego de que pase la pandemia, la guerra en Ucrania y sus múltiples consecuencias, y los cambios geopolíticos dinámicos. Estas son las fuentes de muchos de los nuevos desafíos discutidos por los invitados de UNECE este año.

Entre los oradores se encontraban expertos del Grupo Budimex, incluido un miembro de la Junta Directiva, el Director Operativo de Construcción de Infraestructura – Cesary Łysenko, quien participó en el panel de discusión sobre la situación económica en el sector de la construcción. Durante la discusión se plantearon una serie de temas, entre ellos: financiación de inversiones en condiciones de alta inflación y crisis económica, precios de materiales y servicios, y valoración de las ofertas en la normativa y la práctica.

– Dada la cartera que tenemos para 2023 y 2024, se ve bien, sin embargo, nos preguntamos qué haremos en 2026-2027 y más allá. Los contratistas generales deben pensar en una perspectiva de cinco años, e incluso los próximos 10 años en términos de dirección. Dado lo que está sucediendo actualmente en el mercado, sentimos que somos los beneficiarios de la situación de pandemia y la guerra en Ucrania en términos de costos, dijo Cesary Łysenko durante la discusión.

El Contratista General confirma que la situación con respecto a los pedidos de infraestructura vial es actualmente estable. En cuanto a la construcción ferroviaria, Budimex está a la espera de nuevas tareas. Por otro lado, el sector de la construcción residencial está estancado, con bajos pedidos y un bajo número de permisos de construcción. El miembro de la junta enfatizó que Budimex todavía está buscando nuevas oportunidades en la construcción de energía y se está enfocando en la energía verde.

– Cuando se trata de la cartera de construcción ferroviaria, es cierto que hoy estamos en un momento histórico y hay muchas de estas inversiones. Nos hemos estado preparando para inversiones ferroviarias durante los últimos 10 años. Para poder operar con eficacia, hemos realizado grandes inversiones en vagones, maquinaria y equipos. Me atrevería a decir que a día de hoy tenemos las colecciones más nuevas de Europa. Este equipo debe mantenerse ocupado, – continuó Cesary Zysenko.

Durante la discusión también se planteó el tema de la contratación de nuevos empleados y los desafíos en el mercado laboral.

– Polonia es actualmente el segundo sitio de construcción más grande de Europa, lo que significa que tenemos recursos humanos muy fuertes para operar. Debemos asegurarnos de que los nuevos empleados y la generación más joven aparezcan en el mercado. La construcción profesional en Polonia enfrenta un desafío: muchas personas quieren trabajar de forma remota. Desafortunadamente, no podremos construir el puente a distancia, – resumió Cesare Jesenko.

Todos invitados:

• Wojciech Caruk, presidente de PFR Nieruchomości SA
• Anna Glanowska-Szpor, Directora General, Sector de la Construcción, ING Bank Śląski SA
• Grzegorz Kurdziel, miembro de la junta, director de apoyo operativo, PKP Polskie Linie Kolejowe SA
• Jerzy Polachek, Miembro del Parlamento Polaco, Ministro de Transporte y Construcción 2005-2006, Ministro de Transporte 2006-2007
• Waldemar Wójcik, Miembro de la Junta Directiva, STRABAG Sp. zoo
• Thomas Schewowski, gerente general interino de National Roads and Highways

El debate fue moderado por Rafael Kerger, periodista económico y editor en jefe de WNP.PL, PulsHR.pl y PortalSamorzadowy.pl.