El astillero finlandés Meyer Turku ha lanzado el primer crucero propulsado por GNL de Royal Caribbean.
El muelle donde el crucero gigante ha estado en construcción durante los últimos ocho meses se ha llenado de agua. Durante el fin de semana, el barco se trasladará a otro muelle donde su casco completamente ensamblado recibirá su equipo final. El astillero celebró la botadura con un solemne cañonazo.
Icon of the Seas, el crucero más grande del mundo, Con una longitud de 365 m, acogió a 7,6 mil personas. Los huéspedes están en 2.805 cabañas.
Contará con una cascada, el parque acuático más grande jamás construido en un crucero, y siete piscinas. Caribe Real Vuelve a imaginar el interior del barco.
«El Icon of the Seas es un buque de última generación que desafía los conocimientos de nuestros astilleros y lleva a toda la industria de la construcción naval finlandesa a un nuevo nivel. Estamos orgullosos de ser responsables del diseño y la construcción del Icon of the Seas en colaboración con el cliente «, dijo Tim Meyer, CEO de Meyer-Torku. Y todas nuestras empresas asociadas también son un paso importante hacia el desarrollo sostenible de la industria de la construcción naval.
El Icon of the Seas se entregará al cliente a fines de 2023 y realizará su viaje inaugural en enero de 2024. El barco navegará desde Miami durante todo el año en el Caribe oriental y occidental.
“La salida de un nuevo barco es un momento decisivo y, en el caso de Icon of the Seas, el siguiente paso en una nueva era de vacaciones”, dijo Michael Bailey, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean International.
«Alborotador. Ávido fanático del tocino. Practicante independiente del alcohol. Ninja de Internet. Introvertido. Adicto a las redes sociales. Experto en la cultura pop».
More Stories
Tribunal español: Ryanair debe reembolsar la tasa de equipaje de mano del pasajero
El tribunal establece límites para los gobiernos locales. Tasas de cementerio declaradas ilegales
Nuevo beneficio a partir de 2025. El presidente Duda firmó la ley