Sin voluntarios para entregar nuevos trenes a SKM

No hubo empresas interesadas en la entrega de 10 nuevos trenes a SKM. Los postores pueden temer el plazo ajustado para completar la tarea: finales de 2023. Sin embargo, es casi seguro que significa perder fondos para este proyecto. SKM Planes para negociar este tema todavía.

SKM Trójmiasto anunció el 2 de septiembre una licitación para el suministro de 10 unidades múltiples (anteriormente había una provisión para 4 unidades).

La fecha de apertura de ofertas se pospuso seis veces, lo que resultó en un retraso de más de un mes. Y el tiempo fue crucial aquí, porque todos los vehículos deben entregarse para fines de 2023, o de lo contrario se perderá la financiación del Centro de Proyectos de Transporte de la UE.

Hay muchos indicios de que esto sucederá. El 3 de noviembre expiró el plazo de presentación de comunicaciones sobre esta acción. Ninguna empresa se ha arriesgado a construir 10 vehículos en poco más de un año.

Estamos en contacto con el Centro de Proyectos de Transporte de la UE y el Ministerio de Hacienda y Política Regional. Los resultados de estas consultas determinarán las actividades adicionales de la empresa en relación con la compra de nuevos vehículos – comentarios Tomas ZotschPortavoz de SKM.

• Longitud total del vehículo -75 m +/- 3%
• Número de asientos – mín. 170, se permite un máximo del 10%. asientos reclinables (mínimo 3 arreglos de asientos), asientos cómodos
• Número de plazas de aparcamiento – mín. 287 (suponiendo 4 personas por metro cuadrado)
• En cada sección, al menos dos puertas por lado – dos puertas de chapa con un espacio libre de al menos 1,3 m
• 1 cabina de aseo – en la primera o segunda sección
• 3 a 6 portabicicletas en no más de 2 unidades de tren
• Sistema de Información de Pasajeros, Monitores LCD, Monitoreo, Sistema de Conteo de Pasajeros
• Velocidad de funcionamiento mayor o igual a 140 km/h
• Colina más alta en la que el tren debe partir a plena carga: 35 por milla (3,5 %)
• La edad del tren – al menos 30 años.

Sobre el registro en el 95 por ciento. El precio era decidir. Los otros dos criterios son:
– Relación entre el número de ejes motrices y el número de todos los ejes en cada vehículo – 2,5 %
– La distancia total al suelo de las puertas exteriores de pasajeros de cada vehículo – 2.5%