- Por primera vez desde el 22 de febrero, el precio del gas en Europa cae por debajo de los 82 euros el megavatio-hora
- Los camiones cisterna de gas se desvían de Asia a Europa. En abril, las importaciones de GNL a Europa aumentaron un 20 por ciento. En comparación con marzo
- China registró una disminución en el consumo de gas licuado. Con la esperada recuperación económica tras la epidemia, quieren evitar la escasez de energía y aumentar la extracción de carbón invirtiendo en nuevas centrales eléctricas de carbón.
- Se construye otra planta de licuefacción de gas en EE.UU. y se realizan inversiones en el transporte de gasoductos hasta esta planta
- Puede encontrar más de esta información en la página de inicio de Onet
Las ganancias adicionales de Rusia por la venta de gas caro a Europa se están reduciendo gradualmente. Su precio en contratos holandeses en ICE para entrega en julio Cayó más del 4 por ciento el jueves. Menos de 82 euros por megavatio-hora. No había un precio tan bajo desde el 22 de febrero, dos días antes del ataque de Rusia a Ucrania, y un día después de la entrada oficial de las tropas de los llamados revolucionarios. Repúblicas Populares de Donbass.
Es cierto, según los datos del Banco de Rusia del 27 de mayo. Las reservas internacionales de Rusia aumentaron en 6.200 millones de dólares. hasta $ 589.6 mil millones, Pero dada la reversión de los precios de la gasolina, es probable que pronto veamos una reducción de estas reservas frente a los gastos de guerra. Hay varias razones para la caída de los precios del gas.
En lugar de ir a Asia, se va a Europa.
El primero es el cambio de ruta de los envíos marítimos de Asia a Europa. Abril importaciones de GNL a Europa y Turquía en un 20 por ciento. En comparación con el mes anterior, para establecer un récord de 11,59 millones de toneladas, según S&P Global Commodity Insights. Es mucho más caro en Europa que en Asia, por lo que los proveedores, naturalmente, prefieren vender sus productos aquí. Se espera que las importaciones de GNL a China experimenten la primera gran caída este año informa Reuters.
La segunda razón es China y Reflexión desde la descarbonización de la segunda economía mundial. Es cierto que los chinos compraron recientemente petróleo y gas caros de Rusia, pero después de la recuperación económica esperada tras el brote del virus Corona, existe el temor de que nos quedemos sin energía de todos modos y se espera escasez este verano, según Reuters. ¿Cuál es la salida de esta situación? Aumentar la producción de carbón y establecer nuevas centrales eléctricas de carbón.
En China el 60%. La electricidad se produce a partir del carbón, en un 90 por ciento. El carbón se extrae localmente. Pero el nuevo objetivo anunciado por el gobierno el 31 de mayo en su paquete de política fiscal, de inversión e industrial es La producción de carbón aumentó un 7%, Es decir, en 300 millones de toneladas por año, este año ya. Empresas de energía como Datang International Power Generation están invirtiendo en nuevas centrales eléctricas de carbón.
Y, finalmente, la tercera cosa: hay mucho gas en el mundo, el único problema es el transporte. Pero los precios más altos en Europa son la fuerza impulsora detrás de la expansión de la infraestructura.
Gas americano para la querida Europa
El gigante de la transmisión de energía Enbridge Inc. Implementará dos proyectos de gasoductos para apoyar una nueva planta de GNL en los Estados Unidos. Esto es parte de los esfuerzos de la compañía canadiense para expandir su negocio de GNL a medida que crece la demanda global.
La compañía anunció el jueves que transportará 1.500 millones de pies cúbicos por día (42,5 millones de metros cúbicos) de gas natural desde las cuencas de EE. UU. hasta la planta de GNL de Venture Global Plaquemines en Plaquemines Parish, Luisiana. American Venture Global anunció el miércoles que después de obtener $ 13,2 mil millones en fondos. Comenzará la primera fase de construcción de la planta de GNL de Plaquemines.
Desde esta posición, se puede ver que el sistema de entrega marítimo mundial se está desarrollando. Aunque este trasvase es más caro que los suministros de gas, a los precios actuales no hace mucha diferencia en el precio final. Y permite renunciar a un proveedor poco fiable como Rusia.
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