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Ford y Volvo quieren prohibir la venta de coches de combustión en Europa a partir de 2035

Ford y Volvo quieren prohibir la venta de coches de combustión en Europa a partir de 2035

La Unión Europea ha estado hablando de prohibir la venta de automóviles de combustión interna durante mucho tiempo y, a menudo, en estos informes hay una fecha específica: 2035. Algunos fabricantes de automóviles están dispuestos a apoyar esta propuesta.

Preparados para Ford y Volvo eléctricos

Hoy es difícil para nosotros imaginar una prohibición de la venta de automóviles de combustión interna, pero no tengo dudas de que tal regulación algún día se promulgará. En muchos países, esto podría ocurrir mucho antes, porque Noruega, por ejemplo, quiere abandonar los coches de combustión a partir de 2025 y hay muchos indicios de que lo hará. Reino Unido también toma protagonismo y quiere pasarse a los vehículos de cero emisiones ya en 2030. La UE aún no tiene una posición oficial, pero todo apunta a prohibir la venta de coches de combustión a partir de 2035. Es la única y después de 13 años.

Dada la situación geopolítica actual, no me extrañaría que estos planes no se aceleraran un poco, porque ahora todo el mundo quiere reducir al máximo el uso del petróleo para dejar de cuidar a la Federación Rusa. Seguro que no sería una transformación barata, pero parece que sería beneficiosa para todos nosotros. Esta es la opinión de, entre otros, Ford y Volvo, los únicos fabricantes de automóviles entre los 28 signatarios de una petición especial al Parlamento Europeo, pidiendo la prohibición de la venta de automóviles de combustión a partir de 2035. Hasta ahora, otras preocupaciones automotrices no han querido ofrecer tales Estos anuncios son claros.

“Con un Ford europeo, creemos que la libertad de movimiento va de la mano con la preocupación por nuestro planeta y por los demás”. Dijo Stuart Rowley, presidente de Ford Europa. Es por eso que todos los automóviles Ford tendrán cero emisiones para 2035. Para lograr con éxito este objetivo, los legisladores de la UE también deben establecer objetivos nacionales vinculantes para una infraestructura de carga de baterías eficiente que satisfaga la creciente demanda de vehículos eléctricos”.

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Volvo tiene previsto acabar con la producción de coches de combustión para 2030, por lo que dicha prohibición sería más favorable para esta empresa. Por lo tanto, un cambio de cero emisiones parece inevitable, e incluso en nuestra vida, un motor de combustión interna puede literalmente salirse del camino…