fabricación de automóviles ¿Sabes dónde se fabricó tu coche?

Hoy en día, la afirmación de que el país en el que se fabrica el automóvil es idéntica a la calidad del producto no es cierta. Después de todo, la idea de romper un automóvil no es solo atacar una fábrica en algún país, sino la marca del automóvil. A su vez, la posición de la empresa en el mercado puede verse significativamente debilitada, provocando pérdidas medibles. Por ello, cada fabricante decide construir una nueva fábrica, introduciendo allí sus reglas de producción y sus políticas de control de calidad. Por lo tanto, esta globalización de la producción no supone una amenaza para la calidad del material.

Las empresas deciden establecer nuevas fábricas y fabricar automóviles en diferentes partes del mundo por varias razones:

• Bajos costos de mano de obra
• Benefíciese de menores costes financieros
• Costos de transporte del producto
• Beneficio relacionado con no tener que invertir en nuevos impuestos a la producción.

Hay muchos ejemplos de esto. Aquí están algunas:

1. Las fábricas en China no solo se crean con bajos costos de mano de obra, sino que también se enfocan en la producción para el mercado local. Esto está relacionado con otros requisitos del mercado y otros automóviles (como mostramos a continuación en el caso de producción del Volkswagen Concern). Reduce los costos de transporte a los distribuidores de fábrica en el mercado nacional, reduce el riesgo de accidente durante el tiempo de transporte y entrega;
2. Buick Cascata se fabricó solo en Gliwice en Polonia, no porque los polos produzcan lo mejor del mundo. Sería más rentable tomar un automóvil de Polonia con una línea de productos para una versión de serie más pequeña en los EE. UU. (Este es el Opel Cascota equipado con un infoentretenimiento diferente).
3. El Fiat 124 era similar al Roadster, solo fabricado en la planta de Mazda en Hiroshima, y ​​aunque Fiat es una marca similar a Pizza, está perfectamente asociada con Italia.

¿Dónde producen automóviles las empresas más grandes del mundo?

Toyota es uno de los mayores fabricantes del mundo. Japanese Concern tiene sus fábricas en todo el mundo. Como se muestra en el mapa, solo en Asia Menor no se construyeron las fábricas en cuestión.
Por eso contamos con fábricas: Argentina, Australia, China, República Checa, Francia, Indonesia, Japón, Canadá, Colombia, México, Tailandia, Turquía, USA, Venezuela, Gran Bretaña, Polonia, Rusia. O Sudáfrica.

Stellantis Concern, que actualmente posee las marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroen, Chrysler, Dodge, DS, FIAT, JEEP, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, RAM y Vauxhall, tiene sus fábricas en Europa (República Checa, Francia, España, Alemania, Portugal, Serbia, Eslovaquia, Italia, Rumanía, Rusia), África (Sudáfrica, Nigeria, Egipto, Kenia), Asia (China, Indonesia, Irán, Kazajistán, Tailandia, Turquía) y Estados Unidos (Argentina, Brasil , Chile,) , México, EE.UU.).

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Lo mismo ocurre con el Grupo Renault. Las fábricas que producen varios modelos están ubicadas en Europa (Francia, España, Portugal, Rumania, Rusia, Eslovenia), Asia (India, Irán, Corea del Sur, Pakistán, Turquía), Estados Unidos (Argentina, Brasil, Chile, Colombia) y África (Argelia, Marruecos). , Sudáfrica).

Por supuesto, algunas de estas fábricas solo producen automóviles para mercados locales que no conocemos, pero también hay modelos reconocidos mundialmente en todo el mundo.

Hemos identificado cuidadosamente las fábricas de Volkswagen AG. Aquí hay datos sobre qué autos se fabrican en las fábricas:

• Alemania: Ingolstadt (Audi: A3, A4, A5, Q2), Neckersulm (Audi: A4, A5, A6, A7, A8), Heilbron (Audi R8), Leipzig (Porsche: McCann, Panamera), Stuttgart (Porsche: 718) ) VW ID.4, VW ID.5, Seat Born);
• Gran Bretaña (Bentley);
• Italia (Lamborghini);
• Portugal (Seat Alhambra, VW Sharon, VW T-Roc);
• España (Seat Ibiza, Seat Arona, Seat León, Kubra Formenter, Audi A1, VW Polo, VW D-Cross);
• Eslovaquia (Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne, Skoda Karoq, VW Touareg);
• República Checa (Seat Adeka, Skoda: Enok, Fabia, Scala, Octavia, Superb, Comic, Karaoke, Kodiak);
• Hungría (Audi TT, Audi Q3);
• Rusia (டாkoda Rapid, VW Polo, VW Tiguan);
• México (Audi Q5, VW Jetta, VW Davos, VW Tiguan);
• EE. UU. (VW Atlas, VW ID.4, VW Passat);
• Argentina (VW Amarok, VW Davos);
• Brasil (VW Fox, VW Nivus, VW Polo, VW Saveiro, VW Virtus);
• China (Audi A4L Sedan, Audi A6L Sedan, Audi Q5L, Audi e-tron, VW Bora, VW C-Trek, VW CC, VW CC Shooting Brake, VW Tacqua, VW Magotan, JETTA VA3, JETTA VS5, JETTA VS7, VW Sagitar, Audi Q2L, Audi Q2L e-tron, VW T-Roc, VW Golf, VW ID.4, Audi Q3, VW Thayron, Audi A3 Sedan, Audi A3 Sportback, VW Nowy Bora, VW e-Bora, Audi A7 Sedan , Audi Q5 e-tron, VW e-Lavida, VW ID.3, VW ID.4, VW Phideon, VW Polo, VW T-Cross, VW Tiguan (chasis largo), Skoda Kodiaq, Skoda Kodiaq GT, VW New Lavida, VW Touran, Skoda Kamiq, Skoda Kamiq GT, Skoda Superb, VW Passat China, டாkoda Karoq, டாkoda Octavia, டாkoda Octavia Combi, VW Lamando, VW Tharu, VW Teramont, VW Teramont X, VW Viloran).

De esta lista, notamos algunos datos interesantes, a excepción de las variaciones chinas indicadas, como versiones más pequeñas con mayor distancia entre ejes tipo Q2L o versiones con nombres desconocidos:

• El Seat Adeka español solo se fabrica en la República Checa, y el Seat Toro español solo se fabrica en Alemania. Del mismo modo, el Capri Born eléctrico nunca vio España;
• El Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne y VW Touareg solo se producen en Bratislava, por lo que el eslogan «producción alemana» no es cierto;
• Volkswagen Amarok solo se fabrica en Argentina;
• El Audi A1 se fabrica únicamente en España;
• El VW T-Rock se fabrica solo en Portugal y la versión convertible se fabrica en Alemania (fabricada solo para el mercado local en China);
• El VW T-Cross se fabrica localmente en España, Brasil y China.

¿Cómo puedo verificar el país donde se fabrica nuestro vehículo?

Cualquiera puede hacerlo sin ningún problema, solo llevar el certificado de registro.

En la fuente, se incluye el número de identificación del vehículo VIN (VIN – Número de identificación del vehículo). El número PESEL del automóvil le permite especificar solo un vehículo con precisión (no se devolverá el número VIN). A cada vehículo, ya sea un automóvil, un camión o un remolque, se le asigna un código VIN único de 17 dígitos con números y letras.

Una de las informaciones más importantes en un VIN son los códigos de país. Global Manufacturer Identifier (WMI) es un sistema de los tres primeros caracteres. Hemos compilado una lista de todos sus principales fabricantes de automóviles. La lectura de estos códigos se da a continuación:

Índice de países europeos SA-SM significa Código de Gran Bretaña. Esto significa las primeras letras del número VIN: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SK, SL y SM, el vehículo fue fabricado en Gran Bretaña.

¿Qué sigue para la producción en Rusia?

Preguntamos a los representantes de estas inquietudes sobre el estado actual de la producción, ya que cada uno de los fabricantes mencionados en el material tiene sus propias fábricas en Rusia. Aquí están las respuestas dadas a nuestra oficina editorial.

Tomasz Tonder – Director de Relaciones Públicas y Asuntos Corporativos del Grupo Volkswagen
A la luz de la invasión rusa de Ucrania y sus consecuencias, el Consejo de Administración del Grupo Volkswagen decidió suspender la producción de vehículos en Rusia. También se suspendieron las exportaciones de automóviles a Rusia. Como resultado de la situación actual, la junta directiva del grupo decidió suspender las operaciones comerciales en Rusia.

Robert Millerci –n – Gerente sénior sénior, Toyota Europa Central
Actualmente, la planta de Toyota no se fabrica en Rusia. A partir del 4 de marzo se suspendió el suministro de automóviles y repuestos Toyota y Lexus. Por lo tanto, se suspendieron las actividades comerciales en Rusia.

Janusz Sodila – Agregado de Prensa / Dirección de Comunicación Renault Polska
La planta de fabricación de Renault en Moscú se cerró el 23 de marzo de 2022. Actualmente, la red de Concesionarios Renault está abierta a la reparación en garantía y al servicio de atención al cliente. Los autos se emitieron solo por acciones mantenidas en Rusia. Las operaciones de Renault en Rusia están actualmente suspendidas.

Wojciech Osoś – Director del Departamento de Relaciones Públicas de Stellantis en Polonia
Las operaciones de Stellandis en Rusia no han tenido un impacto significativo en sus operaciones comerciales globales, incluida la fabricación. Stellandis anunció a principios de marzo que dejaría de importar y exportar vehículos a Rusia y que siempre estaría sujeto a sanciones internacionales.
Según la planta de Kaluga, se detendrá muy poca producción en el futuro debido a problemas en la cadena de suministro.
Stellandis está sujeto a leyes y reglamentos internacionales.

En todos los casos, se destacó que los concesionarios de una determinada marca eran propiedad de empresas distintas de VW, Toyota, Stellantis o Renault. Por lo tanto, no hay información preocupante sobre si los concesionarios están operando. Al mismo tiempo, se enfatizó que aunque las preocupaciones frenan el suministro de repuestos, probablemente las empresas de servicios estén operando.

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