GDDKiA tiene la intención de proporcionar a los conductores 345 kilómetros de carretera este año

más kilómetros

2022 es también el momento de cerrar la conexión rápida entre Lublin y Rzeszów. Via Carpatia en Polonia se extenderá en más de 28 kilómetros, y los viajeros desde el norte del país hasta las montañas Bieszczady tendrán una conexión cómoda gracias a los dos tramos S19 que se están abriendo: Niedrzwica Duży – Kraśnik y Zdziary – Rudnik nad. Sanim.

También este año, podemos contar con más kilómetros de la Vía Báltica. Aparecerán nuevos episodios de S61 en el condado. Podlasie y el voivodato de Warmian-Masurian, ampliando lo existente. El tramo Łomża Południe – Łomża Zachód con salida a DK61 y Szczuczyn – Ełk Południe y el tramo desde el final del paso Suwałki hasta la frontera con Lituania en Budzisko estarán en pleno apogeo.

La autopista A1 en Nowe Marzy estará conectada con Bydgoszcz, Pozna y Wrocław a través de la autopista S5. GDDKiA también hará que sea más fácil evitar el transitado camino de evitar el Tri-City en las afueras de Wejherowo, abriendo tres secciones de la S6, Bożepole Wielkie – Gdynia Wielki Kack. Los conductores también utilizarán la nueva carretera en la primera de las cuatro secciones de la A18. La sección del corredor occidental de لود ód se ampliará a lo largo de S14, el corredor oriental de Varsovia a lo largo de la S17, y las obras se completarán en la sección fronteriza de S3 Kamienna Góra – Lubawka.

GDDKiA planea completar más de 345 kilómetros de nuevas carreteras en total

Aproximadamente 46 km de carreteras:

– A1 Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk (24,2 km),
– A18: más de 2 km detrás del cruce de Żary West hacia Wroclaw hasta unos 4 km antes del cruce de Iłowa (21,9 km).

Aproximadamente 253 km de carreteras:

– Extensión S3 de Kijewo Junction (1,7 km),
– S3 Kamienna Góra Norte – Lubawka (frontera estatal) (15,3 km),
– S5 Nowe Marzy – Świecie Południe (23,3 km),
– S5 Świecie Południe – Bydgoszcz Norte (22,4 km),
– S6 Bożepole Wielkie – Luzino (10,4 km),
– S6 Luzino – Szemud (10,3 km),
– S6 Szemud – Gdynia Wielki Kack (20,2 km),
– S7 Napierki – Mława (14 km),
– S7 Pieki – Płońsk (13,8 km),
– Aeropuerto S7 Varsovia-Lisznoola (6,5 km),
– S7 Lesznowola – Tarczyn Norte (14,8 km),
– S7 Naprawa – Skomielna Biaa (3,1 km),
– S14 Łódź Lublinek – ódź Teofilów (12,2 km),
– S17 Varsovia Este – Lubelska (2,5 km),
– S19 Niedrzwica Duży – Kraśnik (20 km),
– S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem (8,2 km),
– S61 omża sur – omża oeste (7,2 km),
– S61 Szczuczyn – Ełk Południe (23,3 km),
– S61 final de Suwałki – Circuito Budzisko con Circuito Szypliszek (24,2 km).

Aproximadamente 46 km de otras carreteras nacionales:

– Derivación DK9 Iłża (7,2 km),
– Circunvalación DK15 desde Nowe Miasto Lubawskie (17,7 km),
– adelantar a la DK35 en Wałbrzych (1,1 km),
– DK40 bypass Kędzierzyn-Koźle (segunda etapa) (14,3 km),
– DK51 bypass Smolani (1,8 km),
– DK73 Kielce – la ciudad de Brzeziny / Morawica (4,2 km).

fuente:
Jedkia

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