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Palma de Mallorca impone restricciones a cruceros y turistas

Palma de Mallorca impone restricciones a cruceros y turistas

Preocupada por el medio ambiente, Palma, la ciudad más grande de las Islas Baleares, limitará el número de cruceros que pueden conectar en puerto con tres barcos al día. Los funcionarios españoles lo declararon un acuerdo de importancia «histórica», según el sitio web del periódico británico The Guardian.

Y se confirmó que estos, según funcionarios españoles, fueron los primeros de su tipo en España. «El gobierno regional dijo en un comunicado que a partir de 2022, Palma, Mallorca, se limitará a tres líneas de cruceros por día, con un barco en un barco que transportará a más de 5.000 personas», escribió The Guardian.

Agregó que, según estimaciones de los funcionarios, en comparación con 2019, aumentó en un 13 por ciento. Disminuirá el número de barcos que lleguen a uno de los puertos de cruceros más activos del Mediterráneo.

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Protestando por la gran afluencia de turistas

En 2019, más de 2,6 millones de turistas visitaron las Islas Baleares. En ese momento, más de 25 organizaciones unieron fuerzas para exigir que el número de barcos para una escala por día se limitara a un máximo de 4.000 turistas.

“El turismo de grandes cruceros que llega a Palma se ha desarrollado de manera insostenible y es indeseable para nuestra ciudad, lo que genera un impacto ambiental severo y un aumento de las protestas públicas”, dijeron en un comunicado conjunto citado por The Guardian.

«Muchos turistas están destruyendo nuestro patrimonio histórico y cultural, convirtiendo el espacio de la ciudad en un parque temático y despojando a otros de la experiencia turística», agrega el comunicado.

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El KRG dijo que el trabajo en el contrato tomó más de dos años.

No solo Palma

– Es la primera vez que se establece un límite real al número de cruceristas que llegan a Palma. Esto no hubiera sido posible sin la voluntad del sector, dijo Iago Negueruela, funcionario local de economía y turismo.

The Guardian informó que se han adoptado acuerdos similares entre Dubrovnik en Croacia y Aalborg en Dinamarca.

El acuerdo de cinco años ha sido criticado tanto por los defensores del turismo de cruceros como por sus críticos. Algunas organizaciones como Platform Against MegaCruises han dicho que poco cambiará, dijo The Guardian.

Fuente de la imagen principal: EvijaF / Shutterstock.com