Los 10 trenes más rápidos del mundo – Radio Weather – noticias, consejos, información – escuche la radio

Descubra qué tan rápido viajan los trenes más rápidos del mundo y en qué países operan. Ofrecemos los 10 trenes más rápidos del mundo.

Ya hemos escrito sobre el tren más rápido del mundo, del que ahora los chinos están muy orgullosos. Sin embargo, aún no se ha establecido una conexión permanente con esta configuración. La lista de los 10 trenes más rápidos del mundo, compilada por Ben Jones para el sitio web de CNN, incluye trenes de otros países de Asia, Europa e incluso África.

Los trenes más rápidos del mundo:

1: Maglev, Shanghai (China): Velocidad 460 km / h

Este tren conecta el aeropuerto de Shanghai Pudong con la estación Longyang Road en el centro de la ciudad. Con una velocidad comercial máxima de 460 km / h, la ruta de 30 km tarda … sólo 7,5 minutos. El carro utiliza tecnología alemana de levitación magnética, es decir, levitación magnética: no se mueve sobre rieles convencionales, sino que flota sobre un riel gracias a electroimanes. Esta tecnología reduce la resistencia a la rodadura y facilita alcanzar velocidades más altas.

2: CR400 «Fucheng» (chino): 350 km / h

Mientras que los trenes CR400 «Fuxing» son capaces de alcanzar una velocidad máxima de 420 km / h, utilizan una velocidad comercial máxima de 350 km / h por día. Estos trenes constan de hasta 16 autocares que pueden acomodar hasta 1200 pasajeros en total, quienes pueden cargar sus dispositivos en cargadores inalámbricos y usar los sistemas de entretenimiento. Los trenes más rápidos de este sistema se encuentran actualmente desplegados en las líneas Beijing – Shanghai – Hong Kong – Beijing – Harbin.

3: ICE3 (Alemania): 330 km / h

El popular InterCity Express (ICE) se diseñó originalmente para el enlace de alta velocidad Colonia-Frankfurt, que a su vez acortó el viaje de 180 km de 2,5 horas a solo 62 minutos en 2002. Aunque estos trenes normalmente operan a una velocidad comercial de 300 km / h hora, los trenes de la familia ICE3 pueden rodar a una velocidad de hasta 330 km / h si es necesario compensar el retraso. Durante las pruebas, la velocidad máxima que se alcanzó fue de 368 km / h. El tren de 8 vagones tiene 16 motores eléctricos que en conjunto generan 11 mil de potencia. caballos de fuerza. ICE3 viaja por todo el país y también ofrece conexiones internacionales, conectando las principales ciudades alemanas con París, Ámsterdam y Bruselas.

4: TGV (Francia): 320 km / h

Fueron los trenes de alta velocidad franceses (Train a Grande Vitesse – TGV) los que iniciaron la era del ferrocarril de alta velocidad. Hasta el día de hoy, el TGV tiene el récord de velocidad para los trenes convencionales: 574,8 km / h alcanzados el 3 de abril de 2007. La velocidad comercial se redujo casi a la mitad. Estos trenes conectan las ciudades francesas más grandes y conectan con otras capitales europeas.

5: JR East E5 (Japón): 320 km / h

Si buscamos a los mayores competidores de los franceses en la lucha por la primacía entre los trenes tradicionales, sin duda son los japoneses. Los famosos trenes Shinkansen operan en la Tierra del Sol Naciente. Aunque la mayoría opera a velocidades máximas de 300 km / h, el «tren de misiles» E5 de JR East viaja a 320 km / h en la ruta de Tokio a Shin-Aomori. Cada uno de estos trenes tiene 32 motores eléctricos de inducción que producen 12,900 caballos de fuerza. También tiene un sistema de suspensión activa que permite tomar curvas más rápido. Su «marca» de narices extralargas está diseñada de tal manera que reduce el boom sónico que se puede escuchar al conducir a alta velocidad en un túnel. Los trenes E5 también conectan la isla principal de Japón, Honshu, con Hokkaido a través de un túnel submarino de 54 kilómetros bajo el estrecho de Tsugaru.

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6: «Al Boraq» (Maroko): 320 km / h

En 2018 se inauguró la primera línea de alta velocidad de África y la única del continente hasta la fecha. Conecta Tánger con Casablanca. El tren que hacía esta conexión se llamaba «Al-Buraq», que es el nombre de la criatura mítica en la que viajaban los profetas musulmanes. La línea fue construida gracias a ingenieros franceses y es la primera del sistema de entrega planificado, que tendrá una longitud total de 1.500 km. Dependiendo de la tecnología TGV, los trenes alcanzan los 320 km / h. Antes de que el tren entrara en funcionamiento, alcanzó una velocidad de 357 km / h durante las pruebas, lo que lo convirtió en el tren más rápido de África.

7: AVE S-103 (España): 310 km / h

España entró en el club del ferrocarril de alta velocidad en 1992 utilizando tecnología francesa. Desde entonces, la compañía ha desarrollado su propia línea de trenes de alta velocidad y ha creado la red de este tipo más grande de Europa. Los trenes AVE (abreviatura: Alta Velocidad España) conectan las ciudades más grandes del país: Madrid, Sevilla, Málaga, Valencia y Barcelona. Trenes S-102 Talgo y S-103 Velaro con una capacidad de 350 km / h En junio de 2006, el S-103 viajó a 404 km / h, un récord para un tren comercial de pasajeros sin modificaciones.

8: KTX (Corea del Sur): 305 km / h

Debido a la naturaleza montañosa del país, fue difícil establecer una línea de alta velocidad en Corea del Sur. Sin embargo, después de años de esfuerzos, se abrió la línea Seúl-Busan, con trenes KTX operando a velocidades de hasta 330 km / h, aunque la máxima suele limitarse a 305 km / h. Los primeros trenes de este tipo se basaban en tecnología TGV, pero los coreanos están desarrollando intensamente sus soluciones, como cabinas cerradas o triple acristalamiento para reducir el ruido. Además de Seúl-Busan, KTX también es operado por Seúl-Gwangju y Mokpo-Yeosu.

9: Trenitalia ETR1000 (Italia): 300 km / h

Los trenes Frecciarossa (Flecha Roja) llevan pasajeros desde 2017. Están diseñados para viajar a una velocidad máxima de 400 km / h (en 2016, durante las pruebas, uno de los trenes alcanzó los 394 km / h), sin superar los 300 km / h. h por día. Los trenes de 200 metros tienen capacidad para 457 pasajeros en cuatro clases y conectan el norte de Italia (Turín, Milán y Venecia) con el sur (Bolonia, Florencia, Roma y Nápoles).

10: Haramain Express (Arabia Saudyjska): 300 km / h

La línea saudí de alta velocidad Al Haramain (HHR) une las ciudades de La Meca y Medina. Los trenes que lo recorren alcanzan los 300 km / h. Los trenes se basaron en el estilo español Talgo y se modificaron especialmente para soportar las duras condiciones del desierto. Cada grupo de trenes tiene 13 vagones, con capacidad para un total de 417 pasajeros. Desde sus inicios, los HHR han sido una buena alternativa para los viajeros que viajan hasta 10 horas en una ruta de 450 km, mientras que este tren solo tarda unas 2 horas.