24 países desarrollados, incluida Polonia, así como las autoridades de 39 ciudades y regiones y seis fabricantes de automóviles, firmarán una declaración en la COP26 el miércoles comprometiendo a los signatarios a acelerar la transición a vehículos de cero emisiones para cumplir con los objetivos del Acuerdo de París. . El gobierno británico anunció.
Los signatarios de la declaración buscan garantizar que todos los automóviles de pasajeros y camionetas nuevos vendidos estén libres de emisiones a nivel mundial para 2040 y en los mercados líderes a más tardar en 2035.
Según el gobierno británico, la declaración será firmada por 24 países desarrollados, así como siete países en desarrollo, las autoridades de 39 ciudades, estados o regiones, seis importantes fabricantes de automóviles, 28 operadores de plataformas de flotas y vehículos compartidos y 13 inversores. con grandes apuestas. en el sector de la automoción.
Sin embargo, el número de quienes no firmarán la declaración es mucho mayor, lo que supone un duro golpe para la presidencia británica de la COP26, para la que acelerar la transición al transporte eléctrico es una prioridad. Si bien la declaración no es vinculante, no ha sido respaldada, entre otras cosas, por los Estados Unidos de América (aunque esto lo hicieron individualmente las autoridades de varios estados y ciudades de este país), China, Japón, Alemania y Francia, que son los fabricantes de automóviles más grandes del mundo El mercado de ventas más grande del mundo. El acuerdo cuenta con el respaldo de Cabo Verde, El Salvador o Islandia, que no son muy importantes desde el punto de vista de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, la lista de signatarios incluye solo seis importantes fabricantes de automóviles: General Motors, Ford, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Volvo y el fabricante de automóviles chino BYD. Dos de los fabricantes más grandes del mundo: Volkswagen y Toyota.
Los negociadores esperaban anunciar un acuerdo que comprometería a los gobiernos y los fabricantes de automóviles con el 100 por ciento de todos los automóviles de pasajeros y camionetas nuevos vendidos en los mercados líderes. Cero emisiones «para 2035 o antes», pero en la redacción final, esta fecha se fija en 2035 en los principales mercados y hasta 2040 en otros.
El gobierno británico, que había anunciado previamente la prohibición de la venta de turismos y furgonetas con motores de combustión interna a partir de 2030, anunció el miércoles que a partir de 2040 también se aplicará una prohibición similar a los camiones.
Desde Londres Bartłomiej Niedziński (PAP)
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