A quien. Fugas de un petrolero más seguro de FSO en peligro de desastre

• El superpetrolero FSO Safer lleva cuatro años anclado en las aguas cercanas al puerto de Hodeidah y está en declive
• Su tonelaje es de más de un millón de barriles de crudo. Los expertos advierten que puede ocurrir una fuga y las consecuencias serán nefastas
• Los yemeníes enfrentan hambrunas, falta de agua potable, escasez de combustible y fuertes aumentos de precios. La posibilidad de que un barco tenga una fuga o explote también es un desastre para el comercio mundial.
• Puede encontrar más información importante en la página de inicio de Onet

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FSO Safer es uno de los operadores más grandes del mundo. Desde 2017, este enorme barco ha sido dañado y desintegrado en las aguas de la costa yemení. El barco transporta más de un millón de barriles de petróleo crudo. Puede tener fugas o explotar en un camión cisterna en cualquier momento, lo que podría representar una amenaza no solo para el medio ambiente y las personas, sino también para el comercio mundial.

El texto continúa debajo del video.

Hay amenaza, no hay acuerdo

Si el barco se hundió, el pueblo yemení corre el riesgo de sufrir un desastre ambiental y una hambruna. El derrame de petróleo también podría cerrar el puerto de Hodeidah en Yemen, donde llega la mayoría de los alimentos.

Actualmente se están llevando a cabo negociaciones sobre la descarga de barriles de petróleo; esta es la única forma de evitar fugas. Hasta el momento, las conversaciones tripartitas entre los rebeldes hutíes y el gobierno yemení reconocidas por Naciones Unidas y Naciones Unidas han terminado en fracaso, a pesar de las reiteradas advertencias sobre las consecuencias de una explosión, desintegración o posible fuga de un petrolero. Los funcionarios de la ONU no han podido garantizar el mantenimiento del barco, que actualmente solo está supervisado por siete personas.

Los efectos del derrame serán catastróficos

Nature Sustainability ha publicado información sobre lo que podría suceder en caso de un derrame. Según los expertos, es probable que los puertos de Hodeidah y Saleef en el Mar Rojo se cierren dentro de dos semanas. Prohibiendo la entrega de 200 mil. toneladas de combustible para Yemen (38% de la demanda nacional de combustible). precios del combustible Es probable que aumente hasta un 80% y la falta de combustible para las bombas de agua provocará 8 millones de yemeníes se quedarán sin agua corriente. Hasta dos millones de personas perderían el acceso al agua si se contaminan las plantas desalinizadoras de la zona.

Si bien se espera que la mitad del petróleo se evapore en 24 horas, el resto llegará a la costa oeste de Yemen en un plazo de seis a diez días y a los puertos más al sur en tres semanas.

Amenaza para el sistema de protección de la salud y la pesca

Las fugas amenazarían entre el 66,5 y el 85,2 por ciento. Pesquerías del Mar Rojo en Yemen dentro de una semana y 93,5 – 100 por ciento de estas pesquerías Dentro de tres semanas. Los arrecifes de coral del Mar Rojo también estarán en peligro. Los efectos de la contaminación del aire por fugas también incluyen Mayor riesgo de hospitalización. debido a enfermedades cardiovasculares y respiratorias.

alerta de comercio mundial

Los autores del informe advierten en Nature Sustainability: «El derrame podría obstaculizar el comercio mundial a través de la importante Bab el-Mandeb, en su ancho más estrecho de 29 kilómetros, a través del cual pasa el 10% del comercio mundial de carga. Los envíos se retrasarán debido a la posibilidad de los barcos queden expuestos. Porque habrá que limpiar el aceite «. Advierten:

Las fugas pueden surgir como resultado de la destrucción continua o rotura del casco del barco, por ejemplo, debido a condiciones climáticas desfavorables.

Źródło: «El guardián»

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